Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du BMW X6.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le BMW X6 2017 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
Problème : Sur certains véhicules, les points de fixation du système d'ancrage universel inférieur (pour fixer un siège d'enfant) pourraient s'endommager avec le temps et le siège d'enfant pourrait, par conséquent, se desserrer. Risques pour la sécurité : Un siège d'enfant mal fixé pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire ajouter un support de renforcement aux barres d'ancrage inférieures et à la carrosserie du véhicule.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire ajouter un support de renforcement aux barres d'ancrage inférieures et à la carrosserie du véhicule.
Certains véhicules de série M pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 110 - Sélection des pneus et des jantes. Sur certains véhicules X5 M et X6 M, la taille des pneus indiquée sur l'étiquette de renseignements sur les pneus et de charge maximale est incorrecte. L'étiquette indique que les véhicules sont munis de pneus de 20 po alors qu'en fait ils sont munis de pneus de 21 po. Sur certains véhicules M6 Cabriolet et M6 Coupe, la taille des pneus indiquée sur l'étiquette de renseignements sur les pneus et de charge maximale est incorrecte. L'étiquette indique que les véhicules sont munis de pneus de 19 po alors qu'en fait ils sont munis de pneus de 20 po. De plus, l'étiquette de certains véhicules M6 Cabriolet et M6 Coupe indique une valeur de pression de gonflage de 32 lb/po2 (220 kPa), qui est incorrecte. La valeur devrait être de 35 lb/po2 (240 kPa). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'étiquette de renseignements sur les pneus et de charge maximale.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront remplacer l'étiquette de renseignements sur les pneus et de charge maximale.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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