Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Buick Park Avenue.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Buick Park Avenue 2000 au Canada.
Sur certains véhicules, une batterie faible combinée à la présence d'essence dans le collecteur d'admission supérieur pourrait causer une surpression dans le collecteur d'admission au cours du démarrage. Le conducteur pourrait entendre une détonation causée par un retour de flamme dans le collecteur d'admission qui pourrait briser le collecteur, émettre un nuage de fumée sous le capot et empêcher le démarrage du véhicule. Si cela se produit, et si une source d'inflammation se trouve à proximité, un incendie pourrait éclater dans le compartiment moteur. Correction : Le concessionnaire devra remplacer le régulateur de pression d'essence.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 104 - Système essuie-glace et lave-glace. Un microprocesseur défectueux peut provoquer le verrouillage du contrôleur du système essuie-glace et lave-glace. Si c'est le cas, le conducteur sera incapable de faire fonctionner le système en modes lent et rapide comme l'exige la norme. Correction : Les concessionaires remplaceront le couvercle du moteur des essuie-glaces contenant le microprocesseur.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, il peut y avoir des fuites internes dans l’unité de commande des freins hydrauliques de ces véhicules. Quand le système de répartition des freins arrière, antiblocage ou de régulation de la traction est mis à contribution par une situation de conduite quelconque, il peut ne pas fonctionner comme prévu et le conducteur peut perdre la maîtrise du véhicule. Correction : Le modulateur hydraulique ABS devra être inspecté et remplacé s’il y a lieu.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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