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2 Rappels de Sécurité Émis

Buick Verano 2016 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Buick Verano 2016 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Buick Verano 2016 au Canada.

Ref #2016-396 Campagne : 54180
2016-08-10 70 unités

Système d'alimentation en carburant

Description du Problème

Dans certains véhicules munis d'un moteur à turbocompresseur de 2,0 L, l'ensemble de conduites de carburant pourrait avoir été mal acheminé en raison d'une erreur de fabrication. Par conséquent, les conduites de carburant pourraient entrer en contact avec des surfaces chaudes, ce qui, au fil du temps, pourrait détériorer l'état des conduites et causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'ensemble de conduites de carburant.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires devront remplacer l'ensemble de conduites de carburant.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2016-341 Campagne : 50490
2016-06-30 1 419 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Le levier de verrouillage électronique de la position de stationnement (Park) (EPL) dans l'ensemble électrique de la colonne de direction pourrait avoir été endommagé lors de la construction. Par conséquent, la clé de contact pourrait être retirée lorsque le levier de vitesse est réglé à une position autre que la position de stationnement (Park). Ce problème pourrait causer un déplacement imprévu du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le véhicule et, au besoin, remplacer le barillet du commutateur d'allumage.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires devront inspecter le véhicule et, au besoin, remplacer le barillet du commutateur d'allumage.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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