Dodge Caravan 1991 Recall

Sur certains véhicules, l’emboutissage mécanique du bras d’entraînement du pivot d’essuie-glace gauche sur l’arbre de pivot n’est pas adéquat, ce qui peut permettre au bras d’entraînement de se désolidariser de l’arbre et causer une panne d’essuie-glace. Correction : Le pivot de l’essuie-glace gauche devra être remplacé par un composant qui est doté d’une connexion mécanique plus efficace entre la biellette d’entraînement et l’arbre de pivot.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Le crochet d’ancrage de la ceinture de sécurité extérieure de la première rangée de sièges peut se détacher du point d’ancrage de la carrosserie. De plus, le couvercle des boucles de ceintures de sécurité montées sur tige solide peut se déloger. Si le couvercle se déloge, il se peut que le bouton d’ouverture se coince sous le couvercle et qu’on ne puisse enclencher la boucle que partiellement. En cas d’accident, l’une ou l’autre de ces conditions peut faire en sorte que l’occupant du siège en question ne soit pas bien retenu.Correction : La bride de retenue du crochet d’ancrage devra être remplacée par une pièce de conception nouvelle et une plaque de couverture. Les concessionnaires devront aussi installer une bride de retenue sur le couvercle de la boucle montée sur tige pour empêcher ce dernier de se déloger.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Une combinaison de facteurs (boulon insuffisamment serré, contrainte élevée sur la jambe de force, cycle d'utilisation intensif) peut faire en sorte que les boulons de la jambe de force du hayon se détachent. Une personne se trouvant sous le hayon à ce moment-là pourrait être blessée.Correction : On devra vérifier si les jambes de force du hayon ont trop de jeu. Si les boulons sont desserrés, on devra remplacer la jambe de force et les boulons intégrés. Si les boulons sont bien serrés, on devra les enlever et poser des rondelles plus grosses avant de les resserrer au couple spécifié.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

La pièce matricée de l’armature du volant peut craquer et se détacher du centre de la colonne de direction. Il en résulterait une perte de maîtrise du véhicule et un risque d’accident. Correction: Les volants présentant des fissures devront être remplacés. Dans les autres cas, une plaque antiséparation sera posée pour éviter que le volant se détache de la colonne de direction.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Note: Vehicules équipés du système de friens antiblocage Bendix-10. Il se peut que le joint d’étanchéité du piston du récepteur de l’unité de commande hydraulique s’use prématurément ou que le moteur de la pompe du récepteur fasse défaut sur les véhicules munis des freins ABS. Le cas échéant, le système ABS peut tomber en panne et il peut y avoir réduction de la puissance des servofreins au cours du freinage. Correction: Les véhicules dont le système ABS ne fonctionne pas bien devront être réparés au besoin.La garantie sur tous les composants du système ABS sera prolongée jusqu’à 10 ans ou 160 000 km (sauf pour le piston du récepteur de frein et l’ensemble pompe-moteur qui devront être garantis à vie).

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules équipés de freins anti-blocage (ABS), la conduite haute pression peut fuir ou se débrancher à cause d'un mauvais sertissage des raccords d'extrémité. Ceci peut causer une perte du dispositif de servofrein et augmenter les distances de freinage.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 - éclairage. Le clignotant empêche l'indicateur de défectuosité des feux de signalisation de fonctionner.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).