Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Dodge Caravan.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Dodge Caravan 1997 au Canada.
Sur certains véhicules, le ressort de temporisation a été mal enroulé lors du montage du véhicule. Il se pourrait donc que le témoin lumineux du coussin gonflable s'allume et mette le coussin gonflable du conducteur en circuit ouvert. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le ressort de temporisation sur les véhicules qui ont moins de 115 000 km. Les propriétaires de véhicules ayant plus de 115 000 km se verront offrir une garantie prolongée sur le ressort de temporisation.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines minifourgonnettes à empattement court, le mastic de l'insonorisation du montant arrière peut se détacher et tomber dans le mécanisme de la ceinture de sécurité latérale arrière, rendant la ceinture inutilisable. En cas d'accident, le risque de blessure à l'occupant du siège arrière augmente s'il ne peut utiliser sa ceinture comme prévu. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le mastic par des bandes de mousse et remplacer les ceintures de la troisième rangée de sièges si elles sont défectueuses.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules équipés avec un moteur 3.3L ou 3.8L, une fuite est possible au niveau des joints toriques du tuyau de raccordement de la rampe d'essence. Une fuite d'essence en présence d'une source d'inflammation pourrait être à l'origine d'un incendie dans le compartiment moteur. Correction : Le concessionnaire installera des joints d'étanchéité externes au niveau des deux raccords du tuyau de raccordement de la rampe d'essence. S'il existe une fuite au niveau des raccords du tuyau de raccordement ou de la rouille rouge à proximité de la zone, la rampe d'essence doit être remplacée.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Nota : Vise les véhicules équipés du siège pour enfant intégré.Le mécanisme de verrouillage de la ceinture de sécurité du siège pour enfant intégré peut devenir contaminé, ce qui risque de coincer le mécanisme d’ouverture et d’empêcher le déblocage de l’enrouleur. En conséquence, il peut être difficile d’extraire l’enfant du dispositif.Correction : Le mécanisme de verrouillage du siège devra être inspecté et nettoyé. Une rallonge devra être posée sur l’ancrage du dispositif d’ouverture d’urgence de la ceinture de sécurité de manière à ce que les agrafes d’ouvertures soient plus visibles et plus faciles d’accès pour l’utilisateur. Une nouvelle étiquette d’instruction et un encart pour le manuel du propriétaire devront être envoyés aux utilisateurs.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Nota : Vise les véhicules équipés de pneus Goodyear Conquest P215/65R15 montés sur jantes en acier.Il se peut que le talon de ces pneus ait été coupé lors du montage des roues et qu’en conséquence les pneus subissent une chute de pression d’air soudaine. Correction : Les pneus devront être remplacés par des neufs.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
NOTA : Le présent rappel remplace le rappel 96-174 (rappel Chrysler 707). Sur ces véhicules, du liquide hydraulique peut s’échapper autour du guide du piston arrière du maître-cylindre de freinage et pénétrer dans le servofrein, ce qui peut se traduire par une perte partielle de la puissance de freinage et des distances d’arrêt plus longues.Correction : Le piston principal du maître-cylindre devra être remplacé.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Nota : Vise les véhicules équipés de roues à jante en acier. Il se peut que les roues à jante en acier aient été endommagées par une pièce d’équipement lors du jumelage des roues et des pneus. On y aurait alors fait une rayure qui peut nuire à sa durabilité.Correction : On devra remplacer toutes les roues à jante en acier (roues porteuses et roue de secours) par des neuves sur les véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Il se peut que le joint d’étanchéité entre le liquide hydraulique et le réservoir à dépression du maître-cylindre ne soit pas hermétique et permette au liquide hydraulique d’être aspiré dans le réservoir à dépression des servofreins. La perte de liquide de freinage entraînera l’allumage de la lampe témoin du circuit de freinage sur le tableau de bord. L’utilisation prolongée du véhicule alors que le niveau du liquide de freinage est bas peut se traduire par une augmentation des distances de freinage. Correction: Les véhicules visés devront être inspectés et le maître-cylindre sera remplacé s’il y a lieu.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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