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3 Rappels de Sécurité Émis

Dodge Dakota 1988 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Dodge Dakota 1988 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Dodge Dakota 1988 au Canada.

Ref #1996-097 Campagne : 688
1996-06-27 16 154 unités

Direction

Description du Problème

Il se pourrait que des fissures se forment à proximité de l’endroit où la boîte de direction est montée sur le cadre et que, par conséquent, la boîte de direction se détache du cadre. En pareil cas, le conducteur pourrait perdre subitement le contrôle du véhicule et avoir un accident. Correction: Des renforts devront être ajoutés au cadre et les boulons de montage de la boîte de direction devront être remplacés. Si le cadre est déjà fissuré, les écrous à souder de la boîte de direction devront aussi être remplacés.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1988-075 Campagne : 265T
1988-05-26 190 unités

Suspension

Description du Problème

Les écrous fixant les roues arrière à l'abre d'essieu peuvent se desserrer à cause de l'essieu hors tolérance sur lequel le tambour de frein n'est pas complètement emboîté. La roue risque de se détacher, causant une perte de maîtrise du véhicule.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1988-002 Campagne : 259T
1988-01-05 315 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Sur certains véhicules, la tige de verrouillage à la position "Park" de la boîte de vitesses automatique peut se coîncer en position déverrouillée et permettre au véhicule de se mettre en mouvement subitement alors que le sélecteur est à la position "Park". La défectuosité peut provoquer un accident.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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