Dodge Dakota 2000 Recall

Sur certains véhicules à quatre roues motrices, si de l'humidité pénètre dans le joint à rotule supérieur de la suspension avant, la perte du lubrifiant et la corrosion du joint pourraient provoquer l'usure progressive du joint sur une longue période de temps. En cas d'usure, le joint à rotule supérieur pourrait se détacher, ce qui provoquerait une perte de contrôle du véhicule et pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les joints à rotule supérieurs par des joints à rotule plus étanches. Les modèles à deux roues motrices seront couverts par une garantie prolongée (10 ans ou 160 000 km).

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines camionnettes à cabine Quad, les boulons de l'ancrage inférieur des ceintures de sécurité extérieures avant ne sont pas assez serrés, ce qui ne procure pas aux occupants le niveau de protection prévue en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les boulons de l'ancrage inférieur des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant et les serrer au couple prescrit.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Vise certaines camionnettes équipées du moteur de 4,7 L et de la transmission automatique. Du liquide de transmission automatique peut s'échapper du tube de remplissage même quand la température de fonctionnement est normale. Si le liquide entre en contact avec des pièces brûlantes du système d'échappement, il peut s'enflammer et causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront raccourcir le tuyau de mise à l'air libre et refaire le réglage de l'écart.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le matériau d'insonorisation qui se trouve à l'intérieur du ressort en spirale du sac gonflable peut se détacher, rendant le sac gonflable inopérant. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le ressort en spirale.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que le tuyau d'évent de l'essieu arrière entre en contact avec la canalisation de frein arrière et que cette dernière s'use au point d'être percée. Une perforation de la canalisation des freins arrière se traduira par la perte de la puissance de freinage aux roues arrière. Correction : La canalisation des freins arrière devra être inspectée pour voir si elle n'est pas usée. Les canalisations usées devront être remplacées. Le tuyau d'évent de l'essieu arrière devra être raccourci de 8 cm et une attache devra être posée pour s'assurer qu'il y a un écart suffisant entre le tuyau et la canalisation des freins.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules peuvent avoir été construits sans qu'il y ait un écart suffisant entre la canalisation du frein avant gauche et la conduite de la servodirection. Il se pourrait donc que cette dernière entre en contact avec la canalisation de frein et la perfore par frottement. Une perforation dans la canalisation de frein avant gauche entraînera la défaillance partielle du système de freinage et une perte de la puissance de freinage aux roues avant. Correction : On devra inspecter la canalisation de frein et la conduite de la servodirection pour voir si elles ne sont pas usées et les remplacer le cas échéant. Un support intermédiaire devra être posé sur la servodirection pour qu'il y ait suffisamment d'écart entre la canalisation de frein et la conduite de servodirection.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).