Fleetwood Rv Bounder 2020 Recall

Problème : Sur certaines autocaravanes, le récepteur d'attelage de remorque pourrait se rompre et se séparer de l'autocaravane pendant que celle-ci tire un véhicule. Risques pour la sécurité : Un véhicule remorqué qui se sépare de l'autocaravane peut créer un risque d'accident. Mesures correctives : REV Group doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif d'attelage. REV Group recommande de ne pas utiliser le dispositif d'attelage jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

REV Group doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif d'attelage. REV Group recommande de ne pas utiliser le dispositif d'attelage jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.

Problème : Sur certaines autocaravanes, les boyaux du système de mise au niveau hydraulique pourraient ne pas être acheminés, fixés ou protégés correctement. Par conséquent, ils pourraient être endommagés par la chaleur ou par contact avec le châssis. Si cela se produisait, le liquide hydraulique pourrait fuir. Risques pour la sécurité : Une fuite de liquide hydraulique pourrait accroître le risque d'incendie. Mesures correctives : REV Group doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et, si nécessaire, réparer ou remplacer les boyaux du système de mise au niveau hydraulique.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

REV Group doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et, si nécessaire, réparer ou remplacer les boyaux du système de mise au niveau hydraulique.

Problème : Sur certaines autocaravanes, des orifices dans le plancher pourraient ne pas être scellés adéquatement. Ce problème pourrait permettre aux gaz d'échappement et à du monoxyde de carbone de pénétrer dans l'autocaravane. Risques pour la sécurité : Une accumulation de monoxyde de carbone à l'intérieur de l'autocaravane pourrait entraîner une asphyxie ou un empoisonnement au monoxyde de carbone. Mesures correctives : REV Group doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour une inspection. Tout orifice dans le plancher sera scellé. L'entreprise recommande aux propriétaires de s'assurer que leur détecteur de monoxyde de carbone fonctionne correctement et qu'il n'est pas expiré.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

REV Group doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour une inspection. Tout orifice dans le plancher sera scellé. L'entreprise recommande aux propriétaires de s'assurer que leur détecteur de monoxyde de carbone fonctionne correctement et qu'il n'est pas expiré.

Problème : Sur certaines autocaravanes équipées d'une cuisinière au propane Dometic, il pourrait y avoir une odeur de propane après une courte période d'utilisation de la cuisinière. Si un utilisateur tente de serrer le boulon du régulateur de débit pour arrêter l'odeur, il pourrait trop serrer le boulon et endommager un joint. Cela pourrait donner lieu à une fuite de gaz constante. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : REV Group doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour remplacer les pièces défectueuses et effectuer un essai d'étanchéité. Si vous sentez une odeur de propane dans votre autocaravane, vous devez évacuer l'autocaravane et coupez l'alimentation en gaz immédiatement.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

REV Group doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour remplacer les pièces défectueuses et effectuer un essai d'étanchéité. Si vous sentez une odeur de propane dans votre autocaravane, vous devez évacuer l'autocaravane et coupez l'alimentation en gaz immédiatement.

Problème : Dans certaines autocaravanes, le tuyau d'échappement du groupe électrogène pourrait avoir été mal passé, ce qui pourrait entraîner son endommagement ou sa rupture en cours de conduite sur une pente. Risque en matière de sécurité : L'endommagement ou l'absence (après une rupture) d'un tuyau d'échappement de groupe électrogène peut laisser s'infiltrer du monoxyde de carbone dans une autocaravane et provoquer une asphyxie ou un empoisonnement. Mesures correctives : L'entreprise doit avertir les propriétaires par courrier et leur demander de se rendre avec leur véhicule chez un détaillant, afin que ce dernier inspecte et remplace, s'il y a lieu, le tuyau par une pièce redessinée qui sort à l'arrière de l'autocaravane.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

L'entreprise doit avertir les propriétaires par courrier et leur demander de se rendre avec leur véhicule chez un détaillant, afin que ce dernier inspecte et remplace, s'il y a lieu, le tuyau par une pièce redessinée qui sort à l'arrière de l'autocaravane.