Ford Contour 1995 Recall

Sur certains véhicules équipés du moteur V6 de 2,5 litres, les roulements du moteur du ventilateur de refroidissement peuvent gripper graduellement jusqu'à ce que le couple requis pour le faire tourner s'accroisse de manière appréciable et que l'appel de courant augmente, causant une surchauffe du moteur électrique. La surchauffe du moteur dégagera alors de la fumée et des odeurs de brûlé en provenance de la graisse, de l'isolation et d'autres pièces internes du moteur. Si le moteur est toujours sous tension, des composants de ce dernier peuvent prendre feu et l'incendie peut se propager sous le capot. Correction : Les concessionnaires devront poser une thermistance à coefficient de température positif (du type fusible, à semi-conducteur réarmable) sur le circuit des moteurs de ventilateur.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le sélecteur de la boîte de vitesses automatique monté au plancher peut être endommagé s’il est exposé à certains produits de nettoyage pour l’intérieur des véhicules. Il se peut en effet que l’indicateur de position du sélecteur se détériore et n’indique plus la position réelle du sélecteur. Si c’est le cas, le sélecteur continue à fonctionner normalement mais il se peut que le conducteur sélectionne le mauvais rapport. Correction : Le sélecteur de la boîte de vitesses automatique devra être remplacé.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Nota : Vise les véhicules dotés du moteur de 2,5 litres.Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1103 - Gaz d’échappement.La défaillance prématurée du substrat dans le catalyseur et dans le collecteur d’échappement (catalyseur à réaction) peut restreindre le débit des gaz d’échappement, provoquer une baisse de régime et faire augmenter les émissions de gaz d’échappement au-delà des niveaux spécifiés par la norme.Correction : Les catalyseurs à réaction gauche et droit devront être remplacés. Le catalyseur du dessous de la voiture devra être inspecté et remplacé s’il y a lieu.

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Nota : Ne vise que les véhicules équipés de l’antipatinage. Le câble du papillon des gaz aurait été endommagé au cours du montage de ces véhicules. Il se peut donc qu’il s’effiloche ou se détache, ce qui empêcherait alors le moteur de revenir au ralenti. Un tel état de chose pourrait nuire à la conduite du véhicule. Correction : Le câble du papillon des gaz devra être remplacé par une pièce de conception nouvelle.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Le renfort de l'ouverture du tuyau de remplissage du réservoir de carburant, fabriqué de deux pièces moulées séparément et soudées par friction, peut éventuellement se fissurer au niveau de la soudure et entraîner une fuite de carburant. En présence d'une source d'allumage, une fuite de carburant représente un risque d'incendie.CORRECTION : Les ensembles réservoir-tuyau de remplissage devront être remplacés par des ensembles comprenant un renfort moulé d'une seule pièce.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Il se peut que ces véhicules ne satisfassent pas aux exigences de la N.S.V.A.C. 210 - Ancrage des ceintures de sécurité. Les pièces de montage qui retiennent l'extrémité extérieure des ceintures de sécurité avant à l’armature du siège avant peuvent se fissurer ou se briser. Si c'est le cas, la charge que la ceinture peut supporter serait inférieure aux spécifications de la norme.CORRECTION : Des plaques de renforcement devront être installées sur les pièces de montage des deux ceintures de sécurité extérieures avant. Si les pièces de montage sont brisées, on devra installer une ceinture de sécurité neuve.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

DÉFAUT: Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1103 - Gaz d'échappement. Correction: Le module de commande du groupe propulseur devra être remplacé sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Il se peut que le module de gonflage du système de retenue supplémentaire (sac gonflable) du côté du passager soit fissuré. Si le véhicule est impliqué dans une collision suffisamment violente pour déclencher le déploiement des sacs gonflables, il se peut que celui du passager ne se déploie pas complètement et que l'occupant ne soit pas protégé de façon adéquate. De plus, la bougie d'allumage peut se séparer du module de gonflage, ce qui entraînerait le dégagement de gaz chauds qui pourraient mettre le feu à des matières inflammables ou causer des brûlures aux occupants. Correction: Les véhicules devront être inspectés et un nouveau module de gonflage devra être installé sur le sac gonflable du passager le cas échéant.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 205 - Vitrages. Une vitre incorrectement trempée a été installée sur la porte arrière droite. Correction: La vitre de la porte arrière droite devra être remplacée sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

De l'essence peut fuir au niveau du renfort du goulot de remplissage d'essence (qui fait partie intégrante du réservoir). En présence d'une source d'allumage, un incendie peut s'ensuivre. Correction: Le réservoir d'essence devra être remplacé sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).