CANADA Rappels Transports Canada
EN FR
auto-recalls.ca

Portail des Rappels de Sécurité au Canada

Accueil / Ford / Crown Victoria / Ford Crown Victoria 2001
4 Rappels de Sécurité Émis

Ford Crown Victoria 2001 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

4
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

Décodeur NIV

Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Ford Crown Victoria 2001 (4)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford Crown Victoria 2001 au Canada.

Ref #2003-274 Campagne : 03S08
2003-11-07 278 unités

Système d'alimentation en carburant

Description du Problème

Sur certains véhicules au gaz naturel, un incendie qui se serait déclaré dans le véhicule pourrait endommager l'emballage de fibre de verre du réservoir (situé juste derrière le siège arrière) et réduire sa résistance au fendillement. Si sa résistance au fendillement était compromise de façon significative, le réservoir pourrait fendre et causer des blessures. Correction : Le concessionnaire devra installer un dispositif d'isolation derrière la banquette.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2001-194 Campagne : 01S21
2001-07-16 78 402 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Vise certaines voitures de tourisme, camionnettes et minifourgonnettes et certains véhicules utilitaires sport équipés de ceintures de sécurité fabriquées par TRW. Il se peut que les ceintures extérieures du conducteur et du passager avant ne puissent se boucler complètement. En cas d'accident, il se peut donc que le système de retenue ne procure pas la protection prévue, ce qui augmente le risque de blessure aux occupants. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les boucles des ceintures extérieures avant et les remplacer s'il y a lieu.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2000-304 Campagne : 00S52/00S53
2000-12-29 1 897 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Sur certains véhicules, il peut manquer une ou plusieurs vis de montage sur la carte de circuit imprimé du module de commande des dispositifs de retenue ou d'un capteur d'impact avant ou latéral. Si plusieurs ou toutes les vis manquent, le rendement des dispositifs de retenue des occupants en sera diminué. Dans certains cas, il se peut que le niveau de protection des occupants soit moins élevé que prévu lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le module de commande des dispositifs de retenue ou les capteurs d'impact et les remplacer s'il y a lieu.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2000-243 Campagne : 00S26
2000-10-24 780 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Sur certains véhicules, le module de commande du système de protection des occupants ne reconnaît pas certains défauts qui peuvent entraîner le déploiement inopiné du coussin gonflable ou l'armement impromptu du prétendeur des ceintures de sécurité pendant la séquence d'autovérification lors du démarrage. Le déploiement inattendu d'un coussin gonflable risque de causer des blessures aux occupants. Correction : Le module de commande du système de protection des occupants devra être remplacé.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
4 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

Tous les Millésimes Ford Crown Victoria

Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.

Voir la vue d'ensemble du modèle