Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ford F-150.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford F-150 2009 au Canada.
Sur certains véhicules, le bossage qui retient le ressort de la poignée de porte intérieure pourrait se briser lors d'une utilisation normale, ce qui ferait en sorte que la force du ressort serait insuffisante pour rentrer la poignée complètement. Le loquet de la porte demeurera entièrement enclenché; cependant, la poignée pourrait être lâche, ce qui produirait un cliquetis ou un bruit, et la poignée pourrait ne pas retourner en position entièrement fermée. Selon la tension du ressort et la position de la poignée, les charges inertielles subies par la poignée de porte intérieure pourraient faire en sorte que le loquet de porte s'ouvre lors d'un impact latéral. Si cela se produisait et que la porte s'ouvrait lors d'un accident, un occupant qui ne porterait pas sa ceinture de sécurité pourrait être éjecté du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, ajouter un renfort de bossage de ressort ou remplacer la poignée de porte intérieure.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, l'interrupteur des feux de freinage pourrait avoir été mal posé lors du montage du véhicule. Cela pourrait produire un délai dans l'allumage des feux de freinage. Lorsque le conducteur appuie légèrement sur les freins, les feux de freinage pourraient ne pas s'allumer. Si les feux de freinage ne s'allument pas lors du serrage des freins, les usagers de la route qui suivent l'un ou l'autre des véhicules visés ne connaîtront pas les intentions de son conducteur, ce qui augmenterait les risques d'accident avec blessés ou pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront enlever l'interrupteur des feux de freinage et le reposer correctement.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.