Ford Ltd 1982 Recall

Les bras inférieurs droit et gauche de la suspension arrière ont peut-être été fabriqués avec de l'acier d'une épaisseur inférieure à la limite minimale. Dans des conditions rigoureuses, les efforts subis par eux pourraient causer des fissures de fatigue et entraîner ainsi la rupture de ces bras. Celle-ci permettrait à l'essieu arrière de se déplacer, ce qui nuirait à la maîtrise du véhicule.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Il se peut qu'on ait installé un mauvais isolant dans le levier de vitesses de la colonne de direction de ces véhicules. L'isolent sert à relier la tringlerie de commande de la boîte de vitesses au levier de vitesses. Si la tringlerie devait se dégager du levier de vitesses, le conducteur ne pourrait changer de condition de marche. La boîte de vitesses resterait alors engagée dans la dernière position choisie avant la séparation, même si le conducteur plaçait le levier de vitesses dans une position associée à une autre fonction.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).