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3 Rappels de Sécurité Émis

Ford Transit 2019 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Ford Transit 2019 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford Transit 2019 au Canada.

Ref #2025-449 Campagne : 25S89
2025-09-03 122 125 unités

Système visuel

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les connexions à l'intérieur de la caméra de recul. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement ou ne pas s'afficher du tout lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Remarque : Pour certains modèles, ce rappel concerne aussi des véhicules incomplets. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2021-396 Campagne : 21S29
2021-06-24 36 496 unités

Système visuel

Description du Problème

Problème : Sur certains fourgons, les points de pivotement des rétroviseurs extérieurs pourraient se corroder. Si cela se produit, les miroirs pourraient se desserrer ou tomber. Remarque : Le présent rappel touche seulement les fourgons équipés de rétroviseurs extérieurs à bras court, repliables manuellement et à commande électrique. Le présent rappel s'applique aux véhicules vendus à l'origine ou immatriculés actuellement dans une région où l'on épand beaucoup de sel routier (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard, Terre-Neuve-et-Labrador). Risques pour la sécurité : Un rétroviseur extérieur qui se desserre ou qui se sépare pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les rétroviseurs extérieurs.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les rétroviseurs extérieurs.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2021-270 Campagne : 21S21
2021-05-07 249 unités

Roues

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, les brides des arbres d'essieu arrière peuvent ne pas être plates. Par conséquent, les écrous de roue peuvent se desserrer et les goujons de roue peuvent se briser. Si cela se produit, une roue peut se desserrer ou se séparer du véhicule. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules avec des roues arrière simples, un rapport de pont de 4.10:1 et des jantes en alliage d'aluminium. Risques pour la sécurité : La séparation d'une roue peut entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Une roue qui se détache peut également entrer en collision avec une autre personne ou un autre véhicule. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire l'inspection des arbres d'essieu arrière. Le concessionnaire doit remplacer l'ensemble de l'arbre d'essieu arrière, les boulons de montage de l'arbre d'essieu et les écrous de roue arrière au besoin.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire l'inspection des arbres d'essieu arrière. Le concessionnaire doit remplacer l'ensemble de l'arbre d'essieu arrière, les boulons de montage de l'arbre d'essieu et les écrous de roue arrière au besoin.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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