Ford Transit 2022 Recall

Problème : Sur un véhicule, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 25S68 (rappel numéro 2025-329 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une autre réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, l'image de la caméra de recul ne s'affichera pas lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Remarque : Ce rappel concerne uniquement certains châssis-cabines Transit et certains véhicules incomplets qui ne sont pas équipés du système SYNC. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir à l'arrière du véhicule lorsqu'il recule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les paramètres de configuration du module de commande audio.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les paramètres de configuration du module de commande audio.

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel SYNC.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel SYNC.

Problème : Sur un véhicule, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 22S18 (rappel numéro 2022-147 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, l'image de la caméra de recul ne s'affichera pas lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Remarque : Ce rappel concerne uniquement certains châssis-cabines Transit et certains véhicules incomplets qui ne sont pas équipés du système SYNC. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir à l'arrière du véhicule lorsqu'il recule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les paramètres de configuration du module de commande audio.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les paramètres de configuration du module de commande audio.

Problème : Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 22C11 (rappel numéro 2022-307 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, les avertissements, les voyants et les indicateurs pourraient ne pas s'afficher correctement sur le tableau de bord. Remarque : Le présent rappel concerne seulement les véhicules munis d'un groupe d'instruments sur le tableau de bord monochrome de 4,2 po. Risques pour la sécurité : Si les avertissements, les voyants et les indicateurs ne s'affichent pas correctement, cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments sur le tableau de bord.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments sur le tableau de bord.

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas ou fige lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du système SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du système SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

Problème : Sur certains véhicules munis d'une caméra 360°, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran SYNC. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Remarque: Le présent rappel remplace le rappel numéro 2023-477 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Si l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas, cela pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et modifier la fixation du câblage si nécessaire. Certains modèles de Transit nécessitent également une mise à jour du logiciel.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et modifier la fixation du câblage si nécessaire. Certains modèles de Transit nécessitent également une mise à jour du logiciel.

Problème : Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 23S48 (rappel numéro 2023-477 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules munis d'une caméra 360°, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran SYNC. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

Problème : Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 22S65 (rappel numéro 2022-596 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec le système de contrôle de la ventilation (CVC). Par conséquent, il se peut qu'il ne soit pas possible de désembuer ou de dégivrer le pare-brise ou les vitres. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un écran de 12 pouces, du système SYNC 4 et de la climatisation automatique électronique. Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui ne peut pas être dégivré/désembué peut réduire la visibilité et augmenter les risques d'accidents. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système de contrôle de la ventilation.

Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système de contrôle de la ventilation.

Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2025-223 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules munis d'une caméra 360°, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran SYNC. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Risques pour la sécurité : Si l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas, cela pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et modifier la fixation du câblage si nécessaire. Certains modèles de Transit nécessitent également une mise à jour du logiciel.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et modifier la fixation du câblage si nécessaire. Certains modèles de Transit nécessitent également une mise à jour du logiciel.

Problème : Sur un petit nombre de véhicules modifié par Crew Chief Conversions, un tuyau de carburant sur le générateur pourrait ne pas être correctement fixé et pourrait laisser échapper du carburant. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un générateur Onan QG 2800i. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Crew Chief Conversions doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service autorisé Cummins pour faire inspecter le tuyau de carburant entre le filtre à carburant du générateur et le module de la pompe d'injection. Le tuyau de carburant et les colliers seront remplacés, si nécessaire. Crew Chief Conversions conseille de ne pas utiliser le générateur tant que l'inspection de rappel n'est pas terminée.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Crew Chief Conversions doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service autorisé Cummins pour faire inspecter le tuyau de carburant entre le filtre à carburant du générateur et le module de la pompe d'injection. Le tuyau de carburant et les colliers seront remplacés, si nécessaire. Crew Chief Conversions conseille de ne pas utiliser le générateur tant que l'inspection de rappel n'est pas terminée.

Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec le système de contrôle de la ventilation (CVC). Par conséquent, il se peut qu'il ne soit pas possible de désembuer ou de dégivrer le pare-brise ou les vitres. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un écran de 12 pouces, du système SYNC 4 et de la climatisation automatique électronique. Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui ne peut pas être dégivré/désembué peut réduire la visibilité et augmenter les risques d'accidents. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système de contrôle de la ventilation.

Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système de contrôle de la ventilation.

Problème : Sur un petit nombre de véhicules, le module de commande audio pourrait ne pas avoir été installé sur les véhicules équipés d'une caméra de recul. Par conséquent, l'image de la caméra de recul ne s'affichera pas lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Risques pour la sécurité : Si l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas, la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière pourrait être réduite. Cela peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour installer et programmer le module de commande audio.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour installer et programmer le module de commande audio.

Problème : Sur certains véhicules, les avertissements, les voyants et les indicateurs pourraient ne pas s'afficher correctement sur le tableau de bord. Remarque : Le présent rappel concerne seulement les véhicules munis d'un groupe d'instruments sur le tableau de bord monochrome de 4,2 po. Risques pour la sécurité : Si les avertissements, les voyants et les indicateurs ne s'affichent pas correctement, cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments sur le tableau de bord.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments sur le tableau de bord.

Problème : L'étiquette de conformité sur certains véhicules pourrait ne pas comprendre les renseignements suivants : la taille des pneus, le type de jante et la pression de gonflage des pneus. Par conséquent, les pneus pourraient être mal gonflés, ou les mauvaise roues ou les mauvais pneus pourraient être installés. Ces erreurs pourraient entraîner une mauvaise tenue de route ou une défaillance de pneu. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou une défaillance de pneu pourrait provoquer une perte de maîtrise et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'étiquette de conformité.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'étiquette de conformité.

Problème : Sur certains véhicules, l'image de la caméra de recul ne s'affichera pas lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Remarque : Ce rappel concerne uniquement certains châssis-cabines Transit et certains véhicules incomplets qui ne sont pas équipés du système SYNC. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir à l'arrière du véhicule lorsqu'il recule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour les paramètres de configuration du module de commande audio.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour les paramètres de configuration du module de commande audio.