Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Freightliner Custom Chassis (fccc) S2 Chassis.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Freightliner Custom Chassis (fccc) S2 Chassis 2016 au Canada.
Sur certains camions munis d'un moteur alimenté au gaz naturel comprimé (GNC), un flexible d'air et le câble du chauffe-bloc pourraient ne pas avoir été fixés correctement au moment de l'assemblage. Le flexible et le câble se trouvent à proximité du système d'échappement, et pourraient être endommagés par ce dernier, et cette proximité pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter l'acheminement du flexible et du câble, et fixer ceux-ci correctement au besoin. Tout flexible ou câble endommagé devra être remplacé.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront inspecter l'acheminement du flexible et du câble, et fixer ceux-ci correctement au besoin. Tout flexible ou câble endommagé devra être remplacé.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.