Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Freightliner Fl60.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Freightliner Fl60 1998 au Canada.
Sur certains véhicules dotés d’un frein de stationnement sur l’arbre de transmission, les fixations qui relient la contre-bride de la boîte de vitesse au tambour du frein de stationnement et à l’arbre de transmission peuvent se desserrer. Si le problème n’est pas corrigé, il se peut que les fixations se cisaillent éventuellement par fatigue et que l’arbre de transmission se détache du véhicule. Correction : Les fixations de la contre-bride devront être inspectées pour voir si elles sont bien serrées. Si elles ne le sont pas, elles devront être remplacées. Si elles sont bien serrées, les écrous devront être enlevés et des rondelles PermaLock devront être posées avant de resserrer les écrous au couple prescrit.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.