Girardin G5 School Bus 2023 Recall

Problème : Sur un petit nombre d'autobus scolaires, un problème avec le tendeur de la courroie d'entraînement pourrait faire en sorte que la courroie se déplace ou qu'elle sorte des poulies. L'alternateur, la servodirection et la pompe à eau pourraient alors arrêter de fonctionner. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, une perte de l'assistance à la direction et/ou le moteur pourrait surchauffer. Remarque : Ce rappel ne concerne que les autobus montés sur un châssis de General Motors équipé d'un deuxième compresseur de climatisation. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Une perte de l'assistance à la direction pourrait augmenter de façon soudaine l'effort à exercer sur le volant et accroître les risques d'accident. De plus, un moteur qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Micro Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire remplacer la courroie d'entraînement et le tendeur.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Micro Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire remplacer la courroie d'entraînement et le tendeur.

Problème : Sur certains autobus scolaires électriques G5 construits sur un châssis Ford, un problème au niveau du logiciel de contrôle du véhicule pourrait provoquer une surchauffe de la batterie haute tension et des arcs électriques (étincelles) dans le circuit de charge. Remarque : Ce rappel ne concerne que les autobus équipés de la trousse MK3 d'Ecotuned Technologies avec la version 1139 ou inférieure du logiciel. Risques pour la sécurité : Une surchauffe de la batterie haute tension et des arcs électriques peuvent créer un risque d'incendie. Mesures correctives : MicroBird doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter Ecotuned Technologies, qui prendra les dispositions nécessaires pour installer une mise à jour du logiciel.

Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

MicroBird doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter Ecotuned Technologies, qui prendra les dispositions nécessaires pour installer une mise à jour du logiciel.