GMC Envoy 2007 Recall

Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le module de la portière du conducteur pourrait subir des défectuosités électriques pouvant entraîner une perte de fonctionnement du commutateur, un fonctionnement imprévisible du commutateur (comme un abaissement et/ou un relèvement de glaces électriques sans intervention du conducteur) ou un court-circuit, ce qui pourrait déclencher un feu. Ces problèmes pourraient survenir même si la clé de contact est retirée et pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront vérifier le numéro de pièce du module de la portière du conducteur et remplacer ce module au besoin. Entre-temps, les propriétaires devraient stationner leur véhicule à l'extérieur. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel 2014-279.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le module de la portière du conducteur pourrait subir des défaillances électriques qui pourraient causer une perte du fonctionnement du commutateur, un fonctionnement imprévisible de ce dernier (comme un abaissement et/ou un relèvement imprévu des glaces à commande électrique) ou un court-circuit, ce qui pourrait causer un incendie de véhicule. Ces problèmes pourraient survenir même lorsque la clé de contact est retirée et pourraient augmenter le risque de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le numéro de pièce du module de la portière du conducteur et le remplacer au besoin. Entre-temps, les propriétaires devraient stationner leur véhicule à l'extérieur. Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2012-282 et 2013-210. Les véhicules qui ont été inspectés ou réparés (ou les deux) dans le cadre des rappels précédents devront subir une nouvelle inspection ou de nouvelles réparations (ou les deux).

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules le module de la portière du conducteur pourrait subir un court-circuit et faire défaut. Un court-circuit pourrait incendier le véhicule, endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront vérifier les interrupteurs des glaces électriques et du verrouillage électrique de la portière du conducteur pour s’assurer de leur bon fonctionnement. Si les interrupteurs fonctionnent de façon appropriée, un enduit protecteur sera appliqué sur le module de porte. Cependant, si les interrupteurs ne fonctionnent pas correctement, le module de porte sera remplacé. Remarque : Le présent rappel touche les véhicules non visés par le rappel 2012-282 en raison de leur emplacement géographique.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules qui ont été vendus neufs ou qui sont présentement utilisés dans des régions où l'on épand beaucoup de sel sur les routes en hiver (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve et Labrador), le module de la portière du conducteur pourrait subir un court-circuit et faire défaut. Un court-circuit pourrait incendier le véhicule endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront vérifier les interrupteurs des glaces électriques et du verrouillage électrique de la porte du conducteur pour s’assurer du bon fonctionnement. Si les interrupteurs fonctionnent de façon appropriée, un enduit protecteur sera appliqué sur le module de porte. Cependant, si les interrupteurs ne fonctionnent pas correctement, le module de porte sera remplacé.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).