GMC Sonoma 1996 Recall

Sur certain véhicules à quatre roues motrices, il se peut que les freins ABS fonctionnent mal et que les distances d’arrêt augmentent en mode à deux roues motrices. Un commutateur défectueux peut en effet signaler par erreur au système ABS que le véhicule est en mode à quatre roues motrices alors qu’en fait il est en mode à deux roues motrices. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le commutateur sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que les joints à brasure tendre du moteur des essuie-glace se fissurent près du connecteur du faisceau de câbles. Il se peut alors que les essuie-glace ne fonctionnent que par intermittence et cessent éventuellement de fonctionner, ce qui réduirait la visibilité du conducteur par mauvais temps et pourrait causer un accident. Correction : La plaquette et le couvercle du moteur des essuie-glace devront être remplacés.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, la canalisation de freinage avant peut entrer en contact avec le côté gauche du carter d’huile du moteur. Il se peut alors que la canalisation s’use, se perce et provoque une fuite du liquide de frein durant l’application des freins, ce qui pourrait réduire la puissance des freins et faire augmenter les distances de freinage. Correction : Les véhicules devront être inspectés et une autre attache devra être installée sur la canalisation de frein s’il y a lieu. S’il y a eu contact entre la canalisation de frein et le carter d’huile, la canalisation devra être remplacée.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, la sangle des ceintures de sécurité des sièges du conducteur et du passager avant peuvent se détacher lors d’un impact frontal ayant la même force dynamique qu’une collision frontale contre barrière fixe à 48 km/h. Si la sangle se détache et que le véhicule est impliqué dans une collision secondaire ou se renverse, il se peut que les occupants de ces positions ne soient plus retenus et que les risques de blessure augmentent. Correction : Un couvercle de protection devra être installé sur le mécanisme d’inclinaison.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la N.S.V.A.C. 1105 - Gaz d’évaporation. Des vapeurs de carburant peuvent s’échapper des injecteurs en raison d’une contrainte au niveau de l’agent d’encapsulation en plastique. Correction: Les injecteurs de carburant des véhicules visés devront être inspectés pour voir s’ils portent les codes de date pertinents et remplacés s’il y a lieu.

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que certaines pièces de la boîte de vitesses n’aient pas été usinées selon les spécifications. Ces boîtes de vitesses peuvent gripper et entraîner le blocage des roues arrière alors que le camion est en marche. Le conducteur pourrait alors perdre subitement le contrôle de son véhicule et avoir un accident. Correction: Les concessionnaires devront contrôler le couple de sortie de l’arbre principal de la boîte de vitesses et remplacer cette dernière si le couple ne répond pas aux critères.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).