Ic Bus Re School Bus 2023 Recall

Problème : Sur certains autobus scolaires, le voyant d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) ne reste pas allumé s'il y a un problème avec le système et que le véhicule est en mouvement. Risques pour la sécurité : Si le conducteur n'est pas averti que le système ABS ne fonctionne pas, il pourrait y avoir un risque accru de collision. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande électronique du système de freinage.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande électronique du système de freinage.

Problème : Sur certains autobus scolaires, les panneaux de toit pourraient ne pas avoir été fixés correctement. Par conséquent, l'autobus pourrait ne pas respecter la réglementation canadienne relative à la résistance des joints des panneaux de toit, et les panneaux pourraient se séparer en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un panneau de toit qui se sépare lors d'un accident pourrait créer un risque accru de blessure. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus chez un concessionnaire pour faire inspecter les joints du toit et, au besoin, faire ajouter des vis aux joints.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus chez un concessionnaire pour faire inspecter les joints du toit et, au besoin, faire ajouter des vis aux joints.

Problème : Sur certains autobus scolaires, les boulons qui fixent le bras de torsion au boîtier de l'essieu arrière pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer avec le temps et l'essieu arrière pourrait bouger de gauche à droite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir un changement soudain dans la stabilité du véhicule. Risques pour la sécurité : Un changement soudain dans la stabilité du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons qui retiennent le bras de torsion transversal à l'essieu arrière et les serrer correctement.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons qui retiennent le bras de torsion transversal à l'essieu arrière et les serrer correctement.

Problème : Sur certains autobus scolaires, les écrous de blocage de plusieurs pièces de la suspension avant et arrière et de la direction pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les écrous pourraient se desserrer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir un changement soudain dans la stabilité du véhicule et/ou une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Un changement soudain dans la stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les écrous de blocage hexagonaux.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les écrous de blocage hexagonaux.