Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International 3600.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 3600 1999 au Canada.
Sur certains véhicules, il se peut que la canalisation d’huile haute pression du système d’injection de carburant qui va de la pompe à huile haute pression à la culasse droite s’use et se perce parce qu’elle frotte sur le tuyau de raccordement du refroidisseur d’air comprimé de l’admission. Il peut alors se produire une chute de pression subite qui, si le véhicule est en marche à ce moment-là, peut provoquer une baisse soudaine du régime de moteur et causer un accident. Correction : Les véhicules devront être inspectés et une gaine en spirale devra être posée sur les tuyaux intacts. Les tuyaux endommagés devront être remplacés et recouverts d’une gaine en spirale.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.