Isuzu Npr 2015 Recall

Dans certains véhicules, les boulons de blocage des moyeux de roulement de la roue arrière gauche pourraient avoir été mal serrés lors de l'assemblage. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et se briser, ce qui pourrait permettre à la roue de sortir du corps de pont vers l'extérieur. Si ce problème survient, le véhicule pourrait devenir difficile à maîtriser et les distances de freinage augmenteront, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les boulons de blocage des moyeux de roulement de la roue arrière gauche, ainsi que les serrer au besoin.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront inspecter les boulons de blocage des moyeux de roulement de la roue arrière gauche, ainsi que les serrer au besoin.

Dans certains véhicules munis d'un moteur à essence, la pédale d'accélérateur pourrait se déplacer latéralement, ce qui permettrait au support de la pédale d'accélérateur de se coincer sur le boulon de butée sur le support du panneau de plancher. Par conséquent, la pédale d'accélérateur resterait en position ouverte, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront retirer le boulon de butée et le remplacer par une plaque à bride qui sera boulonnée au support de plancher afin d'empêcher tout mouvement latéral de la pédale d'accélérateur.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront retirer le boulon de butée et le remplacer par une plaque à bride qui sera boulonnée au support de plancher afin d'empêcher tout mouvement latéral de la pédale d'accélérateur.