Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Isuzu Npr-Hd.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Isuzu Npr-Hd 2017 au Canada.
Problème : Sur certains camions, les boulons en U qui fixent l'essieu arrière sur la suspension pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, l'essieu pourrait glisser vers l'arrière et se séparer de l'arbre de transmission. Si cela se produit, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance au niveau des roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer et serrer les écrous de boulons en U de l'essieu arrière.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer et serrer les écrous de boulons en U de l'essieu arrière.
Dans certains véhicules, les boulons de blocage des moyeux de roulement de la roue arrière gauche pourraient avoir été mal serrés lors de l'assemblage. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et se briser, ce qui pourrait permettre à la roue de sortir du corps de pont vers l'extérieur. Si ce problème survient, le véhicule pourrait devenir difficile à maîtriser et les distances de freinage augmenteront, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les boulons de blocage des moyeux de roulement de la roue arrière gauche, ainsi que les serrer au besoin.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront inspecter les boulons de blocage des moyeux de roulement de la roue arrière gauche, ainsi que les serrer au besoin.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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