Isuzu Npr-Hd 2019 Recall

Problème : Sur certains camions, les boulons en U qui fixent l'essieu arrière sur la suspension pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, l'essieu pourrait glisser vers l'arrière et se séparer de l'arbre de transmission. Si cela se produit, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance au niveau des roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer et serrer les écrous de boulons en U de l'essieu arrière.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer et serrer les écrous de boulons en U de l'essieu arrière.

Problème : Sur certains camions, les écrous de roue des roues arrière extérieures n'ont pas été serrés correctement pendant l'assemblage. Les écrous pourraient se desserrer ou tomber, ce qui pourrait entraîner la séparation d'une roue du véhicule. Risques pour la sécurité : La séparation d'une des roues du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Une roue qui se détache d'un véhicule pourrait créer un danger pour les autres conducteurs et les personnes se trouvant à proximité. Mesures correctives : Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter les écrous des roues arrière extérieurse et les faire serrer ou, au besoin, en faire installer de nouveaux.

Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter les écrous des roues arrière extérieurse et les faire serrer ou, au besoin, en faire installer de nouveaux.

Problème : Sur certains véhicules, l'odomètre pourrait indiquer que la distance parcourue est en milles. La distance affichée correspond à des kilomètres. Risque pour la sécurité : Bien que le risque pour la sécurité soit minime, la réglementation canadienne exige que la valeur affichée soit en kilomètres. Mesures correctives : La compagnie envoyera une lettre au propriétaire de chacun des véhicules visés. La lettre demandera au propriétaire d'inspecter l'odomètre. Si l'odomètre indique que la distance parcourue est en kilomètres, le client devrait en aviser Isuzu, et aucune autre mesure ne devra être prise. Si l'odomètre indique que la distance parcourue est en milles, le propriétaire devrait apporter son véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le groupe d'instruments. Le nouvel odomètre devra être programmé de façon à indiquer le nombre de kilomètres parcourus.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

La compagnie envoyera une lettre au propriétaire de chacun des véhicules visés. La lettre demandera au propriétaire d'inspecter l'odomètre. Si l'odomètre indique que la distance parcourue est en kilomètres, le client devrait en aviser Isuzu, et aucune autre mesure ne devra être prise. Si l'odomètre indique que la distance parcourue est en milles, le propriétaire devrait apporter son véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le groupe d'instruments. Le nouvel odomètre devra être programmé de façon à indiquer le nombre de kilomètres parcourus.

La languette de retenue de l'interrupteur de frein de certains véhicules pourrait ne pas avoir été bien fixée en place sur le support de la pédale de frein en acier, ce qui pourrait faire en sorte qu'elle et l'interrupteur se détachent du support. Si la languette et l'interrupteur venaient à se détacher, les feux de freinage pourraient demeurer allumés que la pédale soit enfoncée ou non, et restreindre la capacité de déplacer le levier de vitesses dans une autre position que P. De plus, la pédale d'accélération serait également désactivée, ce qui pourrait causer une perte de vitesse. Toutes ces conditions réunies pourraient augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter la languette de retenue pour s'assurer qu'elle est bien fixée en place et la réparer au besoin.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires doivent inspecter la languette de retenue pour s'assurer qu'elle est bien fixée en place et la réparer au besoin.