Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Isuzu Rodeo.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Isuzu Rodeo 1991 au Canada.
DÉFAUT: Le (Takata) bouton en plastique ABS servant à déclencher l'ouverture des ceintures de sécurité avant de ces véhicules peut se briser et des fragments de plastique peuvent tomber à l'intérieur de la boucle. Il se pourrait alors que la ceinture soit impossible à boucler, qu'elle ne se verrouille pas complètement ou qu'on ne puisse plus la déboucler, ce qui représente un risque de blessure en cas d'accident ou d'arrêt brusque. Correction: Les boucles des ceintures de sécurité avant devront être réparées ou remplacées au besoin.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
NOTA: Véhicules équipés du moteur V6 et de la transmission automatique. La jauge du niveau d'huile de la boîte automatique doit être bien remise en place après usage. Si la jauge n'est pas verrouillée, de l'huile à transmission peut fuir, entrer en contact avec le collecteur d'échappement et causer un incendie dans le compartiment moteur. Correction: On devra poser sur le couvercle de la jauge une étiquette d'avertissement pour rappeler aux utilisateurs de toujours verrouiller la jauge en place après avoir vérifié le niveau de l'huile à transmission et de ne jamais mettre trop d'huile dans la transmission.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur les véhicules équipés d'une transmission automatique et d'un moteur à six cylindres en V, s'il y a trop d'huile pour boîte de vitesses et que la température de l'huile est élevée, l'huile peut fuir par la rainure de purge d'air du bouchon de contrôle de niveau d'huile. Cette huile peut se rendre dans le collecteur d'échappement et cause un incendie dans le compartiment moteur.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.