Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Isuzu Rodeo.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Isuzu Rodeo 2001 au Canada.
Certains véhicules utilisés pendant une période de temps prolongée dans des régions où l'on utilise une grande quantité de matériaux de déglaçage pour les routes (Ontario, Québec, NouveauBrunswick, NouvelleÉcosse, ÎleduPrinceÉdouard et TerreNeuveetLabrador) pourraient se corroder excessivement près du support de point de fixation avant gauche ou droit du bras inférieur de suspension arrière, et ce, prématurément. Dans certains cas extrêmes, de la corrosion excessive à cet endroit pourrait causer le détachement du support de bras inférieur de suspension arrière gauche ou droit du châssis, ce qui pourrait avoir une incidence sur le comportement du véhicule et causer un accident avec dommages matériels ou blessures. Correction : On devra inspecter et réparer gratuitement les véhicules de dix ans ou moins. Dans le cas des véhicules de plus de dix ans, General Motors du Canada devra faire de même, mais seulement si le véhicule est amené à un concessionnaire General Motors au plus tard douze (12) mois après la date de mise à la poste de la lettre d'avis destinée au propriétaire du véhicule.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Certains de ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 135 - Systèmes de freinage de véhicules légers. Il se peut que la lampe témoin du système de freinage ne s'allume pas quand le niveau de liquide de frein est bas. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'actuelle diode du circuit d'avertissement de bas niveau de liquide de frein par une pièce de conception nouvelle.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Certains véhicules peuvent être munis d'une canalisation de retour du carburant qui n'a pas reçu le traitement protecteur prévu contre l'ozone, ce qui pourrait réduire sa durée de vie et, éventuellement, entraîner sa détérioration et causer une fuite de carburant. Correction : Les concessionnaires devront vérifier le code date de la canalisation de retour du carburant et remplacer la canalisation s'il y a lieu.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.