Itasca Horizon 2003 Recall

Certains réfrigerateurs équipant des véhicules récréatifs contiennent un algorithme de détection ou un interrupteur thermique pour couper l'alimentation électrique lorsque l'algorithme de détection ou l'interrupteur thermique détecte une température élevée qui pourrait entraîner un incendie. Un temps de réponse insuffisant pourrait faire en sorte que l'alimentation électrique ne soit pas coupée assez rapidement pour empêcher qu'un incendie se déclare. Correction : Les concessionnaires devront poser un thermocouple dont le temps de réponse est plus rapide sur tous les réfrigérateurs munis d'un algorithme de détection ou d'un interrupteur thermique.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines roulottes à sellette munies d'un réfrigérateur Norcold, une fissure de fatigue dans la section de l'unité de refroidissement qui contient le frigorigène pourrait permettre à la solution liquide de s'échapper lentement. Si une fuite se produisait et que le réfrigérateur continuait à fonctionner après que la solution ait cessé de circuler, l'hydrogène gazeux pourrait être expulsé et s'enflammer. Cela pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour l'unité de refroidissement par le biais d'un thermocontacteur.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules construits sur un châssis d'autocaravane FCCC XC et dans l'éventualité du déclenchement de plusieurs alarmes, le programme du dispositif de commande du système d'instruments donnerait plus d'importance à l'alarme Check Engine, à l'alarme Stop Engine et à une alarme de ce type qu'à une alarme Low Air. Si l'opérateur ne tenait pas compte de ces alarmes prioritaires, l'alarme Low Air pourrait ne pas s'afficher. Ceci est non conforme aux exigences d'avertissement Low Air de la NSVAC 121. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le système de commande à modes multiples de données.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, des fissures de contrainte pourraient se développer sur les joints de soudure du réservoir de propane liquide aux endroits où les supports de montage sont soudés au réservoir. Cela pourrait provoquer une fuite de propane liquide à travers les joints de soudure. Le gaz de propane liquide du réservoir pourrait alors s'enflammer, ce qui pourrait causer des blessures corporelles et/ou endommager le véhicule. Correction : Le concessionnaire devra enlever et inspecter le réservoir de propane liquide et le remplacer si nécessaire.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).