Jeep Grand Cherokee 1996 Recall

Chrysler Canada a établi qu'il serait peut-être possible d'améliorer progressivement le rendement dans certains types de collisions à basse vitesse dans le cas de certains véhicules. La compagnie mènera une campagne volontaire de satisfaction de la clientèle pour offrir une amélioration structurelle dans le but d'amoindrir les risques de fuite de carburant lors de certaines collisions à basse vitesse. Chrysler inspectera les véhicules visés et posera un attelage de remorque Chrysler le cas échéant. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Dans le cadre d'un programme de satisfaction du client, DaimlerChrysler a émis l'avertissement suivant : sur certaines Grand Cherokee, si le conducteur n'a pas bien engagé le levier de vitesses dans la position de stationnement (PARK) et a laissé le moteur tourner, il se peut qu'après une brève période d'immobilité le véhicule se mettre inopinément en marche arrière et qu'un accident s'ensuive. Correction : Les concessionnaires devront installer un système de détente d'appoint sur le levier de vitesses.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules vendus à l'origine en Ontario, au Québec et dans les provinces Maritimes, les rotors en matériau composite des freins à disque avant peuvent se briser par corrosion. La surface d'usure de la pièce moulée peut se détacher du moyeu, réduisant ainsi la puissance de freinage du véhicule. Correction : Les rotors des freins avant devront être remplacés par des rotors dont la section moyeu est en acier inoxydable.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Nota : Vise les véhicules équipés de la boîte de transfert « Quadra-Trac » et de la roue de secours temporaire à faible encombrement.Il se peut que l’essieu avant surchauffe si l’on roule avec la roue de secours temporaire et que le véhicule est équipé de pneus routiers de l’une des dimensions suivantes : 225/70/R16, 225/75/R15 ou 245/70/R15. Un essieu qui surchauffe peut provoquer des fuites de liquide au niveau des joints de l’essieu, ce qui augmente les risques d’incendie.Correction : Les roues de secours temporaires devront être remplacées par des jantes et des pneus de dimensions normales.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Nota : Vise les véhicules équipés d’un module de mémoire pour la position des sièges. Il se peut que le faisceau de câbles du module de mémoire pour la position des sièges entre en contact avec un ressort du siège. Si c’est le cas, il peut se produire un court-circuit à faible résistance qui peut entraîner une surchauffe localisée. Si la résistance demeure en dessous des limites de protection du circuit, la chaleur peut mettre le feu au tissu de recouvrement des sièges.Correction : Le module de mémoire de la position des sièges et le faisceau de câbles devront être montés ailleurs et un couvercle de protection devra être posé sur le cadre du siège.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Il se peut que les pièces de fixation qui retiennent le fusible du circuit de l’alternateur à la centrale de servitudes n’aient pas la bonne charge de serrage, ce qui pourrait provoquer la formation d’arcs électriques au niveau de la connexion et représenter un risque d’incendie dans le compartiment moteur. Correction: Le fusible de l’alternateur devra être remplacé par une liaison fusible et les dommages subis par la centrale de servitudes devront être réparés.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).