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7 Rappels de Sécurité Émis

Jeep Grand Cherokee 1999 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

7
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Jeep Grand Cherokee 1999 (7)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Jeep Grand Cherokee 1999 au Canada.

Ref #2013-222 Campagne : N47
2013-06-26 62 760 unités

Structure

Description du Problème

Chrysler Canada a établi qu'il serait peut-être possible d'améliorer progressivement le rendement dans certains types de collisions à basse vitesse dans le cas de certains véhicules. La compagnie mènera une campagne de rappels volontaire de satisfaction de la clientèle pour minimiser les risques de fuite de carburant lors de certaines collisions à basse vitesse. Chrysler inspectera les véhicules visés et remplacera les attelages de remorque du marché secondaire qui comportent des bords tranchants ou qui risquent de percer le réservoir à carburant par un attelage de remorque Chrysler le cas échéant. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2002-074 Campagne : B06
2002-04-17 43 127 unités

Moteur

Description du Problème

Vise certains véhicules utilitaires sport équipés du moteur 4,0 litres seulement. À cause d'un vice de conception des collecteurs d'admission et d'échappement, il se peut des débris s'y accumulent au niveau du cylindre no 3. Il se pourrait alors que le véhicule prenne feu. Correction : Les concessionnaires devront installer un bouclier sur le collecteur pour modifier l'écoulement d'air et empêcher l'accumulation de débris autour du cylindre no 3.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2001-134 Campagne : 978
2001-05-24 10 930 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 209 - Ceintures de sécurité. Il se peut que l'enrouleur ne fonctionne pas correctement et que la ceinture ne protège pas adéquatement les occupants en cas d'accident.Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'enrouleur des ceintures de sécurité.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2000-045 Campagne : 866
2000-02-28 17 530 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Sur certains véhicules, le boulon de montage supérieur du point d’ancrage réglable du baudrier peut avoir une dureté qui dépasse les exigences pour ce type d’application. En raison de la dureté excessive du boulon, il se peut que le point d’ancrage ne puisse pas résister aux forces requises pour fonctionner correctement en présence de certaines charges d’impact, ce qui fait augmenter les risques de blessures aux occupants. Correction : Le boulon de montage supérieur du point d’ancrage réglable devra être remplacé par un boulon de la bonne dureté.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1998-232 Campagne : 809
1998-11-24 1 041 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Sur certains véhicules, le ressort de l’enrouleur des ceintures de sécurité arrière extérieures peut se dégager du mécanisme d’enroulement, empêchant l’enrouleur de fonctionner et la ceinture de bien s’ajuster autour de l’occupant. Correction : Les enrouleurs des ceintures de sécurité arrière extérieures devront être remplacés.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1998-226 Campagne : 807
1998-11-20 143 unités

Émissions

Description du Problème

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1101 - Dispositif antipollution. Il se peut que la mauvaise étiquette de renseignement sur le contrôle antipollution ait été posée sur ces véhicules. Correction : La bonne étiquette et des instructions pour la poser devront être envoyées par la poste aux propriétaires

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1998-215 Campagne : 806
1998-11-09 134 unités

Émissions

Description du Problème

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1103 - Gaz d’échappement.Les bougies d’allumage peuvent faire défaut sur ces véhicules parce que les électrodes centrales peuvent prendre du jeu. La défaillance des bougies peut faire en sorte que les émissions de gaz d’échappement dépassent les limites stipulées par la norme. Correction : Les bougies d’allumage devront être remplacées sur les véhicules visés.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
7 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
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Selon Motorisation
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