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3 Rappels de Sécurité Émis

Jeep Tj 1998 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Jeep Tj 1998 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Jeep Tj 1998 au Canada.

Ref #1998-073 Campagne : 775
1998-04-17 107 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 210 - Ancrage des ceintures de sécurité. Il se peut que l’on ait omis de faire subir le traitement thermique prescrit au dispositif d’ancrage réglable de la ceinture thoracique avant et donc qu’il n’ait pas été convenablement durci. En conséquence, le dispositif n’est pas conforme aux exigences de rendement de la norme.Correction : Le dispositif d’ancrage réglable devra être remplacé par une pièce convenablement durcie.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1998-054 Campagne : 773
1998-03-27 60 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Il se peut que le faisceau de câbles de l’interrupteur à ressort en spirale du coussin gonflable du passager se brise quand on place l’interrupteur en position de verrouillage (Full Lock) alors que la suspension est articulée. Si l’interrupteur à ressort brise, le coussin gonflable sera désactivé et le voyant avertisseur du coussin gonflable s’allumera. Le klaxon et le régulateur de vitesse seront aussi hors service.Correction : L’interrupteur à ressort en spirale devra être remplacé par un dispositif possédant une meilleure capacité de rotation.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1998-036 Campagne : 764
1998-02-23 602 unités

Freins

Description du Problème

Il se peut que la membrane du réservoir à dépression de l’amplificateur des freins assistés se fende ou se déchire. Une membrane fendue peut faire augmenter le régime de ralenti du moteur et entraîner une perte de puissance subite au niveau des freins assistésCorrection : L’amplificateur des freins assistés devra être remplacé sur les véhicules visés.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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