Keystone Cougar 26sab 2007 Recall

Sur certaines roulottes à sellette munies de pneus 235/80R16D, l'étiquette d'identification Fédérale et l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale pourraient ne pas contenir des renseignements corrects concernant la pression de gonflage des pneus. Les étiquettes indiquent à tort que la pression maximale de gonflage des pneus est de 552 kPa (80 lb/po2); la pression indiquée devrait être de 448 kPa (65 lb/po2). Une pression de gonflage inadéquate pourrait entraîner une défaillance des pneus qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les étiquettes à jour devront être envoyées par la poste aux propriétaires des véhicules visés avec les instructions permettant de les poser adéquatement.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines caravanes classiques et caravanes à selette fabriqués avant le 18 août 2008, l'étiquette de poids n'a pas été posée. Correction : Vu que l'information se trouve sur les étiquettes de poids intérieure et extérieure du véhicule, aucune mesure corrective est requise.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques équipées d'un réfrigérateur de marque Dometic Corporation, une fissure de fatigue pourrait se développer dans le tube de l'évaporateur. Cela pourrait permettre le déversement d'une solution de liquide de refroidissement sous pression dans un endroit où une source d'inflammation est présente, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront poser un carter de brûleur secondaire.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques, les pneus Milestar ST225/75D15D M633 pourraient présenter des symptômes d'un défaut comme : fissure de bande de roulement et de flanc extérieur, usure excessive de la bande de roulement, détachement de la bande de roulement et éclatement. Une défaillance de pneu pourrait nuire à la conduite du véhicule, ce qui pourrait causer un accident et endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les propriétaires recevront une lettre expliquant en détails ces problèmes et la façon de déterminer s'ils sont en possession des pneus en question. Les pneus suspects comportent un numéro du département des Transports américain qui commence par : 5YHH TC1. Une fois confirmation faite, le pneu doit être inspecté pour voir s'il comporte des défauts et, le cas échéant, remplacé immédiatement. Pour toute question concernant la garantie, les propriétaires doivent contacter Tireco au numéro suivant : 1-800-937-9433.

Une défaillance de cette composante (pneus) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques, les écrous de jumelle de suspension pourraient ne pas avoir été serrés avec le bon couple de serrage lors du montage du véhicule. Si les écrous se desserraient et tombaient pendant que le véhicule est en mouvement, la stabilité du véhicule pourrait être compromise, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront serrer les écrous de jumelle conformément aux spécifications.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines roulottes à sellette, le tube d'admission de l'appareil de chauffage pourrait ne pas être posé correctement. L'alimentation en air pourrait aspirer de l'air de l'intérieur de l'unité au lieu d'air frais provenant de l'extérieur, ce qui pourrait causer un mélange gaz/air inadéquat et une combustion inefficace. De plus, si le tube de transition frappait le tube d'admission d'air d'extrémité à extrémité au lieu de le chevaucher, la pression pourrait pousser le tube d'admission dans la roue/le carter de la soufflante, ce qui pourrait le coincer sur place et causer un frottement et peut être même une défaillance. Correction : Les concessionnaires devront effectuer une inspection et apporter des corrections au besoin.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines roulottes à sellette, les ressorts d'essieu pourraient avoir été fabriqués pour une charge par essieu insuffisamment élevée. Les ressorts d'essieu pourraient faire défaut à cause d'une surcharge si le véhicule était chargé au delà de la capacité des ressorts. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les ressorts et les remplacer au besoin.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).