Kia Soul 2012 Recall

Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

Problème : Sur certains véhicules, le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage peut subir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le(s) fusible(s) du module de commande hydraulique électronique (HECU). Kia recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le(s) fusible(s) du module de commande hydraulique électronique (HECU). Kia recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Problème : Kia Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur peut provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Cette campagne concerne seulement les véhicules munis d'un moteur 1.6 L GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.

Problème : Sur certains véhicules, le convertisseur catalytique peut être endommagé par la surchauffe, ce qui pourrait également endommager le moteur ou provoquer une défaillance du ce dernier. La défaillance du moteur pourrait causer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de la puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident ou provoquer un incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du moteur. La mise à jour permettra d'empêcher la surchauffe du convertisseur catalytique. Le mécanicien inspectera le véhicule pour déceler d'autres dommages; selon l'inspection, le convertisseur catalytique et/ou le moteur devra être remplacé. Remarque : Un conducteur peut remarquer l'un des symptômes suivants avant une panne moteur : un bruit de cognement provenant du moteur, une puissance réduite ou une hésitation, un témoin d'anomalie et/ou un témoin de vérification du moteur illuminé.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du moteur. La mise à jour permettra d'empêcher la surchauffe du convertisseur catalytique. Le mécanicien inspectera le véhicule pour déceler d'autres dommages; selon l'inspection, le convertisseur catalytique et/ou le moteur devra être remplacé. Remarque : Un conducteur peut remarquer l'un des symptômes suivants avant une panne moteur : un bruit de cognement provenant du moteur, une puissance réduite ou une hésitation, un témoin d'anomalie et/ou un témoin de vérification du moteur illuminé.

Sur certains véhicules dotés de sièges chauffants en tissu, le câblage des coussinets chauffants pourrait s'endommager avec le temps et pourrait percer un trou sous l'effet de la chaleur dans la partie inférieure de la base du siège ou du dossier, ce qui pourrait causer des blessures à l'occupant du siège et augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires devront poser une pièce sur le fil-pont des coussinets chauffants du siège et du dossier et modifier son positionnement latéral. Au moment de l'inspection, si des matériaux semblent avoir brûlé ou fondu, les concessionnaires devront remplacer les coussinets chauffants par des coussinets neufs et modifier le positionnement latéral du fil-pont.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront poser une pièce sur le fil-pont des coussinets chauffants du siège et du dossier et modifier son positionnement latéral. Au moment de l'inspection, si des matériaux semblent avoir brûlé ou fondu, les concessionnaires devront remplacer les coussinets chauffants par des coussinets neufs et modifier le positionnement latéral du fil-pont.

Sur certains véhicules munis d'un toit ouvrant, des plaques de garniture de toit pourraient se détacher de la garniture de toit lors d'un déploiement de rideau gonflable et pourraient percuter les occupants du véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront appliquer des bandes adhésives sur les plaques de garniture de toit.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).