Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ktm 690 Duke.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ktm 690 Duke 2015 au Canada.
Dans certaines motocyclettes, un branchement électrique peut être créé par le biais de la conduite de frein entre le modulateur de freinage antiblocage (ABS) et la mise à la masse de la motocyclette. Si le faisceau de câbles est effiloché et entre en contact avec le modulateur ABS, la conduite de frein pourrait conduire l'électricité, ce qui causerait une surchauffe et, éventuellement, la fonte de la conduite de frein. Cela pourrait causer une défaillance du circuit de freinage, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles et le déplacer pour le module de commande du moteur. De plus, les concessionnaires devront ajouter et fixer un câble de mise à la masse au modulateur ABS, ainsi que le fixer au cadre de la motocyclette. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2016-610.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles et le déplacer pour le module de commande du moteur. De plus, les concessionnaires devront ajouter et fixer un câble de mise à la masse au modulateur ABS, ainsi que le fixer au cadre de la motocyclette. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2016-610.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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