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2 Rappels de Sécurité Émis

Land Rover Discovery 1994 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Land Rover Discovery 1994 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Land Rover Discovery 1994 au Canada.

Ref #2012-099 Campagne : P024
2012-03-14 5 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Le raccord d'arbre de transmission arrière de certains véhicules pourrait avoir été remplacé pendant l'entretien par une pièce de rechange (numéro de pièce : TVF100010) mal fabriquée. La défaillance du raccord pourrait causer le détachement de l'arbre de transmission du véhicule, ce qui entraînerait une perte de propulsion qui, conjointement avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, un arbre de transmission qui se détacherait du véhicule pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité. Cela pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le raccord de l'arbre de transmission.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1998-068 Campagne : D488
1998-04-08 2 433 unités

Coussin gonflable

Description du Problème

En raison de la proximité du SRS et des circuits de régulation de la vitesse autour du volant, il se peut qu’un court-circuit dans le régulateur de vitesse entraîne une panne du joint tournant. Il se pourrait alors que le coussin gonflable du conducteur se déploie involontairement.Correction : Un joint fusible devra être ajouté au circuit du régulateur de vitesse sur tous les véhicules dotés d’un coussin gonflable du côté du conducteur.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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