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2 Rappels de Sécurité Émis

Lexus Es 300 2002 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Lexus Es 300 2002 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Lexus Es 300 2002 au Canada.

Ref #2001-283 Campagne : 202
2001-12-05 438 unités

Coussin gonflable

Description du Problème

Sur certaines Lexus ES300 2002, lors du déploiement du sac gonflable, il se peut que le joint inférieur du couvercle du module du sac gonflable du conducteur (la garniture du klaxon) se déchire et que la partie inférieure du couvercle se détache complètement et heurte le conducteur, lui causant des blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module du sac gonflable du conducteur.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2001-284 Campagne : 203
2001-12-05 152 unités

Freins

Description du Problème

Vise certaines voitures de tourisme. Le tube du frein avant gauche peut avoir été déformé avant la livraison du véhicule parce qu'on a mal installé les cales d'espacement posées sur les ressorts hélicoïdaux du véhicule pour empêcher qu'ils soient endommagés pendant le transport. Si le tube est très déformé, il peut entrer en contact avec le panneau intérieur de l'aile et éventuellement s'endommager à cause des vibrations de la conduite. Il se peut qu'à la longue il se produise une fuite de liquide de frein à cet endroit. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la conduite de frein avant et la remplacer au besoin.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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