Mack Chn 2004 Recall

Sur certains camions, la configuration du moteur rend difficile l'entretien de la tuyauterie d'injection de carburant avec des outils classiques. Il est possible que des fuites de carburant se produisent suite à la campagne de rappel 2006258 (Mack SC0317) ou lorsqu'il est nécessaire d'enlever la tuyauterie pour accéder à d'autres pièces du moteur. Une fuite de carburant sous le capot pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront poser une tuyauterie d'injection de carburant à jour qui présente une meilleure surface de serrage. La réparation devra être effectuée à l'aide d'outils spéciaux pour s'assurer que le bon couple de serrage est appliqué.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains camions, une fuite dans la canalisation d'injection de carburant pourrait faire gicler du carburant sur les canalisations de recirculation des gaz d'échappement. Les canalisations de recirculation des gaz d'échappement chaudes pourraient enflammer le carburant, ce qui causerait un incendie sous le capot. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les canalisations d'injection de carburant. Un manchon protecteur devra être posé sur les canalisations. Nota: Ce rappel est canceller, voir rappel 2007102

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le support de canalisation de carburant pourrait faire défaut prématurément et tomber soudainement sur la chaussée. L'emplacement et la taille du support pourraient faire en sorte que le support soit projeté par les roues de l'essieu moteur. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le support.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains camions, il pourrait y avoir de l'interférence entre le boulon de montage de la tôle de protection de frein de roue et le joint d'articulation de l'essieu avant. Si c'était le cas, le joint situé entre l'extrémité de la roue et le joint d'articulation pourrait ne pas satisfaire aux exigences de serrage, ce qui pourrait causer des vibrations ou des problèmes de rendement des freins. Il serait impossible de freiner, ce qui augmenterait les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront enlever l'ensemble moyeu freins afin d'installer une nouvelle tôle de protection de frein de roue.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, l'emplacement de la canalisation de carburant utilisée avec le moteur ASET AC pourrait faire en sorte qu'elle surchauffe ou s'use, ce qui pourrait engendrer une défaillance prématurée. Si la canalisation défaillait, du carburant pourrait gicler sur le collecteur d'échappement, ce qui pourrait provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la canalisation d'admission du carburant.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).