Mack Granite 2021 Recall

Problème : Sur certains camions, l'ancrage de la ceinture de sécurité côté passager pourrait ne pas avoir fixé au plancher correctement. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se détacher en cas d'accident. Remarque : Pour le modèle MD, ce rappel concerne également certains véhicules électriques MD de l'année 2025. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache pourrait accroître le risque de blessure lors d'un accident. Mesures correctives : Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire renforcer l'ancrage de la ceinture de sécurité côté passager.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire renforcer l'ancrage de la ceinture de sécurité côté passager.

Problème: Sur certains camions, un signal trop faible pourrait faire en sorte que l'unité de commande électronique (ECU) ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Par conséquent, certains systèmes de sécurité pourraient ne pas fonctionner, dont le système de freinage antiblocage, l'antipatinage automatique, le contrôle électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse actif et le système de freinage à réduction d'impact. Risques pour la sécurité: Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.

Problème : Sur certains camions, les clignotants avant pourraient ne pas être visibles sous certains angles. Par conséquent, les camions ne répondent pas aux exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Les clignotants qui ne sont pas visibles sous certains angles pourraient empêcher une personne de reconnaître qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire installer des clignotants avant supplémentaires.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire installer des clignotants avant supplémentaires.

Problème : Sur certains camions, les enjoliveurs pourraient être défectueux et se desserrer ou se détacher pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Un enjoliveur qui se détache du camion pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route. Mesures correctives : Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire enlever les enjoliveurs.

Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire enlever les enjoliveurs.

Problème Sur certains camions, lorsque la commande de priorité manuelle est utilisée pour arrêter les feux de jour, ces derniers pourraient ne pas se rallumer au démarrage. La réglementation canadienne exige que les feux de jour se rallument au démarrage après avoir été arrêtés manuellement. Risques pour la sécurité Le fait de conduire sans feu de jour pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).