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2 Rappels de Sécurité Émis

Mazda Mazda3 2007 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Mazda Mazda3 2007 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mazda Mazda3 2007 au Canada.

Ref #2021-412 Campagne : 4921G
2021-07-02 133 947 unités

Coussin gonflable

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, le logo en plastique sur le couvercle du coussin gonflable du volant pourrait devenir cassant au fil du temps. Si cela se produisait, le logo pourrait se briser et devenir un projectile lorsque le coussin gonflable se déploie pendant un accident. Risque pour la sécurité : Des pièces détachées projetées vers les occupants du véhicule lorsqu'un coussin gonflable se déploie pourraient augmenter le risque de blessures. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le couvercle du coussin gonflable du volant.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le couvercle du coussin gonflable du volant.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2010-274 Campagne : 6010H
2010-08-13 91 000 unités

Direction

Description du Problème

Sur certains véhicules munis d'une direction assistée électro-hydraulique, de la rouille s'est formée à l'intérieur du tuyau haute pression sur la direction assistée pendant la fabrication à cause d'un traitement inadéquat. Des particules de rouille pourraient se détacher des parois du tuyau et pénétrer dans la pompe de la direction assistée motorisée, ce qui endommagerait les roulements de la pompe. En conséquence, le graissage des engrenages pourrait diminuer, ce qui augmenterait la charge exercée sur le moteur. Si cela se produisait, la direction assistée pourrait passer en mode à sûreté intégrée afin d'empêcher la surchauffe, ce qui ferait en sorte que le voyant de la direction assistée s'allumerait et que le pompe motorisée s'arrêterait, ce qui pourrait entraîner une perte d'assistance de la direction et une augmentation de la force nécessaire pour tourner le volant du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront purger la direction assistée et la réparer au besoin.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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