Mazda Mpv 2000 Recall

Sur certains véhicules, les goujons et les vérins du hayon pourraient rouiller et se gripper, ce qui provoquerait le bris des goujons. Dans le pire des cas, le hayon pourrait tomber soudainement pendant son ouverture ou sa fermeture, ce qui blesserait la personne en train de l'ouvrir ou de le fermer. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les goujons et les vérins de droite et de gauche.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules équipés d'un moteur V6 Duratec de 2,5 L, il se peut que le régime moteur ne diminue pas lorsque le conducteur relâche l'accélérateur alors qu'il roule à vitesse constante parce que le papillon des gaz est gelé, ce qui se pourrait se produire lorsque la température ambiante varie entre -30 et - 40 °C. Correction: Les concessionnaires devront remplacer le collecteur d'admission et le tuyau de recyclage des gaz du carter par des pièces modifiées, ce qui changera la disposition du tuyau de recyclage des gaz.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que le câble du régulateur de vitesse ne soit pas suffisamment solide et se brise. De plus, sur certaines minifourgonnettes 2000 - 2001 construites entre le 31 mars 1999 et le 31 mars 2001 dont le régulateur de vitesse a déjà été réparé, il se peut qu'un câble défectueux ait été installé au cours de la réparation. Un câble brisé peut se déplacer, venir entraver le mouvement du câble d'accélérateur et empêcher que la vitesse diminue quand on cesse d'appuyer sur l'accélérateur, ce qui peut augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le câble du régulateur de vitesse.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Parce que la canalisation de frein n'a pas été acheminée au bon endroit, il se peut que certains véhicules ne satisfassent pas aux exigences de la NSVAC 135 en matière de distance de freinage en cas de défaillance partielle du système de freinage. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le correcteur de freinage, les canalisations de frein et leurs accessoires de montage.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences du Règlement 6 - Déclaration de conformité. Ils ne portent pas la bonne marque nationale de sécurité. Correction : Puisque ce manquement au règlement ne présente pas de risque pour la sécurité, aucune mesure corrective n'est exigée.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 120 - Choix des pneus et des jantes. Il se peut que l’étiquette d’information sur les pneus ne donne pas la bonne pression de gonflage à froid pour les pneus de 16 po ni l’information sur les jantes recommandées pour les pneus spécifiés sur l’étiquette; il se peut aussi que ces véhicules soient dotés de pneus de 15 po et que la taille marquée sur les flancs soit erronée; ils peuvent aussi être munis de jantes de 15 po qui ne portent pas les marques prescrites. Correction : Les bonnes étiquettes et des instructions pour poser ces dernières devront être directement envoyées aux propriétaires par la poste. On devra aussi les aviser que les pneus de 16 po doivent être gonflés à 35 lb/po². Les propriétaires dont le véhicule porte des pneus de 15 po doivent être avisés de poser des P205/65 R15 94 à la place des P205/65 R15 92 s’ils doivent les remplacer.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 1101- Dispositifs antipollution. Le module de commande du groupe motopropulseur n’est pas bien programmé. Correction : Le module de commande du groupe motopropulseur devra être reprogrammé.

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, parce que la tringlerie de commande du verrouillage de la porte arrière n’a pas la forme prévue, il peut s’accumuler de la poussière dans le mécanisme de verrouillage de la porte, ce qui peut l’empêcher de fonctionner correctement, entraînant le verrouillage partiel de la porte quand on utilise le verrou à l’épreuve des enfants. Il se peut donc que la porte s’ouvre alors que le véhicule est en marche. Correction : On devra poser une bride additionnelle sur la tringlerie de commande du verrouillage sur les deux portes arrière.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les injecteurs de carburant ne sont pas bien adaptés au collecteur d’admission inférieur, ce qui risque de provoquer une fuite de carburant. En présence d’une source d’allumage, il se peut alors qu’un incendie s’ensuive. Correction : Les concessionnaires devront poser le bon collecteur d’admission inférieur.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).