Mazda Mpv 2001 Recall

Sur certains véhicules, les goujons et les vérins du hayon pourraient rouiller et se gripper, ce qui provoquerait le bris des goujons. Dans le pire des cas, le hayon pourrait tomber soudainement pendant son ouverture ou sa fermeture, ce qui blesserait la personne en train de l'ouvrir ou de le fermer. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les goujons et les vérins de droite et de gauche.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules équipés d'un moteur V6 Duratec de 2,5 L, il se peut que le régime moteur ne diminue pas lorsque le conducteur relâche l'accélérateur alors qu'il roule à vitesse constante parce que le papillon des gaz est gelé, ce qui se pourrait se produire lorsque la température ambiante varie entre -30 et - 40 °C. Correction: Les concessionnaires devront remplacer le collecteur d'admission et le tuyau de recyclage des gaz du carter par des pièces modifiées, ce qui changera la disposition du tuyau de recyclage des gaz.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que le câble du régulateur de vitesse ne soit pas suffisamment solide et se brise. De plus, sur certaines minifourgonnettes 2000 - 2001 construites entre le 31 mars 1999 et le 31 mars 2001 dont le régulateur de vitesse a déjà été réparé, il se peut qu'un câble défectueux ait été installé au cours de la réparation. Un câble brisé peut se déplacer, venir entraver le mouvement du câble d'accélérateur et empêcher que la vitesse diminue quand on cesse d'appuyer sur l'accélérateur, ce qui peut augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le câble du régulateur de vitesse.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur le coussin gonflable du passager de certains véhicules, le diffuseur pourrait se séparer du gonfleur pendant le déploiement à cause d'une soudure défectueuse. Si c'est le cas, le gaz en expansion ne se rendra pas jusqu'au coussin, ce qui l'empêchera de gonfler lors d'un accident frontal. Correction : Le concessionnaire devra remplacer le coussin gonflable du passager.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Parce que la canalisation de frein n'a pas été acheminée au bon endroit, il se peut que certains véhicules ne satisfassent pas aux exigences de la NSVAC 135 en matière de distance de freinage en cas de défaillance partielle du système de freinage. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le correcteur de freinage, les canalisations de frein et leurs accessoires de montage.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).