Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du New Flyer Xd40.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le New Flyer Xd40 2012 au Canada.
Sur certains autobus munis d'un siège de conducteur Recaro ERGO-M, il pourrait manquer des soudures sur la structure du siège. Par conséquent, les ancrages de ceinture de sécurité pourraient se détacher de la structure du siège en cas d'accident, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le siège afin de vérifier s'il manque des soudures et, au besoin, remplacer les supports en J.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains autobus, le démarreur à bouton pourrait ne pas revenir en place après avoir été enfoncé. Cela pourrait causer le démarrage inattendu du moteur lorsque le circuit de démarrage est remis sous tension, ce qui pourrait causer des blessures à toute personne travaillant dans le compartiment du moteur. Correction : New Flyer fournira aux exploitants de parcs routiers des directives sur la façon d'inspecter et de remplacer les deux démarreurs (celui au poste de conduite et celui dans le compartiment du moteur).
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains autobus, les récepteurs de freinage peuvent présenter une fuite d'air qui pourrait causer un serrage partiel du frein de stationnement. Si le frein de stationnement était serré pendant que le véhicule roule, cela pourrait causer un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, remplacer les récepteurs de freinage.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.