Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le New Flyer Xe40 2026 au Canada.
Problème : Dans certaines conditions, un problème logiciel pourrait empêcher l'onduleur de fonctionner correctement. Si cela se produisait, l'autobus pourrait accélérer soudainement ou subir une perte de puissance aux roues. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains autobus de transport en commun électriques équipés d'un système Accelera V1 ou V2. Risques pour la sécurité : Une accélération soudaine de l'autobus et/ou une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : New Flyer doit aviser les propriétaires par courriel et fournir des instructions pour effectuer la mise à jour du logiciel de l'onduleur. Les propriétaires peuvent également contacter New Flyer pour qu'un technicien effectue les réparations.
Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
New Flyer doit aviser les propriétaires par courriel et fournir des instructions pour effectuer la mise à jour du logiciel de l'onduleur. Les propriétaires peuvent également contacter New Flyer pour qu'un technicien effectue les réparations.
Problème : Sur certains autobus de transport en commun, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le voyant d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) ne s'allume pas en cas de problème avec l'ABS. Risques pour la sécurité : Un voyant d'avertissement qui ne s'allume pas pourrait faire en sorte que le conducteur ne sache pas qu'il y a un problème avec l'ABS. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : New Flyer doit aviser les propriétaires par écrit et leur fournir des instructions sur la façon de mettre à jour le logiciel du véhicule. Vous pouvez également communiquer avec New Flyer pour prendre des dispositions afin qu'une équipe de service effectue les réparations.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
New Flyer doit aviser les propriétaires par écrit et leur fournir des instructions sur la façon de mettre à jour le logiciel du véhicule. Vous pouvez également communiquer avec New Flyer pour prendre des dispositions afin qu'une équipe de service effectue les réparations.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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