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2 Rappels de Sécurité Émis

Peterbilt 567 2027 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Peterbilt 567 2027 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Peterbilt 567 2027 au Canada.

Ref #2026-405 Campagne : 26PACE
2026-08-21 163 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Problème : Sur certains camions, le faisceau de câbles du système de ventilation du siège conducteur et/ou du siège passager pourrait ne pas être protégé suffisamment et pourrait s'endommager. Par conséquent, le ou les faisceaux de câbles pourraient se court-circuiter. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, PACCAR recommande de ne pas utiliser les fonctions de ventilation des sièges jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour remplacer le ou les faisceaux de câbles, au besoin.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Pour réduire les risques pour la sécurité, PACCAR recommande de ne pas utiliser les fonctions de ventilation des sièges jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour remplacer le ou les faisceaux de câbles, au besoin.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2026-367 Campagne : 26PACD
2026-07-27 178 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Problème : Sur certains camions, le boîtier de distribution d'alimentation (PDC) pourrait être contaminé par de l'huile et faire défaut. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues. Ce problème pourrait également empêcher le système de freinage antiblocage, les feux extérieurs, les essuie-glaces et/ou le système de dégivrage du pare-brise de fonctionner. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues et un système de freinage antiblocage qui ne fonctionnent pas pourraient accroître le risque d'accident. Des feux extérieurs, des essuie-glaces et/ou un système de dégivrage du pare-brise qui ne fonctionnent pas pourraient réduire la visibilité et également accroître le risque d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le boîtier PDC.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le boîtier PDC.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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