Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Porsche 911 Turbo.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Porsche 911 Turbo 1992 au Canada.
Il se peut que des criques se soient formées dans une pièce du joint de cardan supérieur de la colonne de direction au cours du procédé de fabrication. Si elle est soumise à des contraintes élevées, comme le fait de frapper une bordure de trottoir, la pièce défectueuse peut développer des tolérances excessives qui entraîneraient des bruits et du flottement excessif au niveau de la direction. Si le problème n’est pas corrigé, la pièce peut se détériorer davantage et éventuellement causer une perte de contrôle de la direction. Correction: Le joint de cardan devra être inspecté et remplacé s’il a des criques.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Des tolérances insuffisantes au niveau du détendeur de pression des freins hydrauliques peuvent entraîner le blocage des roues arrière, ce qui pourrait causer un accident. CORRECTION: Un détendeur de pression des freins hydrauliques modifié devra être installé sur ces véhicules.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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