Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Porsche Cayenne.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Porsche Cayenne 2019 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du système d'assistance à la conduite.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du système d'assistance à la conduite.
Problème : Dans certaines conditions, la fiche du câble de 220 V du chargeur compact du véhicule pourrait être endommagée par la prise électrique. Par conséquent, le câble pourrait surchauffer pendant la recharge. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Un câble de recharge qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur chargeur compact chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du chargeur.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur chargeur compact chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du chargeur.
Problème : Sur certains véhicules, la vis qui fixe la colonne de direction au boîtier de direction pourrait être mal serrée. Si la vis se desserrait, la colonne de direction pourrait se détacher et causer une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter une nouvelle vis pour fixer la colonne de direction au boîtier de direction.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter une nouvelle vis pour fixer la colonne de direction au boîtier de direction.
Problème : Certains véhicules peuvent ne pas afficher le bon voyant d'avertissement lorsque les freins sont usés. Par conséquent, le voyant d'usure des freins (BRAKE WEAR/USURE DES FREINS) peut s'afficher au lieu d'un symbole. Remarque : Des freins usés entraînent également l'affichage d'un message d'avertissement dans le centre de messages. Risques pour la sécurité : Bien que le risque pour la sécurité soit faible, la réglementation canadienne exige que les avertissements utilisent des symboles communs, plutôt que des mots, afin d'éviter toute confusion chez les conducteurs. Mesures correctives : Porsche devra aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour reprogrammer le groupe d'instruments.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Porsche devra aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour reprogrammer le groupe d'instruments.
Problème : Dans certains véhicules, le voyant rouge d'usure des freins pourrait ne pas s'allumer lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Cela peut se produire lorsque l'affichage du groupe d'instruments est réglé au mode Carte (Map) ou Vision nocturne (Night Vision). La réglementation canadienne exige que le voyant reste allumé lorsque les freins sont usés. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2019-078 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel doivent aussi subir cette nouvelle réparation. Risque pour la sécurité : Conduire un véhicule dont les freins sont usés peut augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Porsche avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Porsche avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
Problème : Certaines roues ont été fabriquées sans le marquage exigé par la réglementation canadienne. Risque pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesure corrective : Il ne s'agit pas d'un rappel. L'entreprise a apporté des modifications afin d'ajouter le marquage requis sur toutes les nouvelles pièces.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Il ne s'agit pas d'un rappel. L'entreprise a apporté des modifications afin d'ajouter le marquage requis sur toutes les nouvelles pièces.
Problème : Le voyant rouge d'usure des freins de certains véhicules ne s'allume pas lorsque les plaquettes de frein sont usées. Si tel est la cas, les risques qu'un conducteur conduise son véhicule avec des plaquettes de frein usées sont accrus. Remarque : Un message d'avertissement jaune s'affiche si les plaquettes de frein sont usées. Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2019522. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2019522. Risques pour la sécurité : Conduire un véhicule dont les plaquettes de frein sont usées peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
Sur certains véhicules, la boucle de la ceinture de sécurité arrière droite pourrait avoir été mal fabriquée et ne pas retenir adéquatement l'occupant en cas de collision, augmentant ainsi les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires remplaceront la boucle de la ceinture de sécurité arrière droite par une nouvelle boucle améliorée.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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