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7 Rappels de Sécurité Émis

Prevost H3-41 Coach 1997 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

7
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Rappels de Sécurité Actifs Prevost H3-41 Coach 1997 (7)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Prevost H3-41 Coach 1997 au Canada.

Ref #2013-139 Campagne : SR13-08
2013-04-26 800 unités

Direction

Description du Problème

Dans certains véhicules, le boulon du collier de réglage de la barre de direction pourrait venir en contact avec le levier de direction. Dans un tel cas, le tendeur de la barre de direction pourrait se briser et faire défaut. Une perte soudaine du contrôle de la direction pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le tendeur de la barre de direction.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2001-010 Campagne : SR00-37
2001-01-16 1 108 unités

Suspension

Description du Problème

Sur certains véhicules à kilométrage élevé ou soumis à des conditions de service extrêmes, il se peut que des fissures de fatigue se développent sur l'essieu traîné et qu'éventuellement ce dernier se brise, ce qui pourrait avoir des conséquences néfastes sur la conduite et causer un accident. Correction : Des renforts devront être posés et les fissures réparées s'il y a lieu afin de raffermir l'essieu traîné.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1998-153 Campagne : SR98-32
1998-07-22 2 693 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Les écrous de montage de l’alternateur et des câbles de la batterie n’ont pas été posés correctement avant d’être serrés. Il se peut donc que les écrous se desserrent avec le temps et qu’il se produise un court-circuit sur la borne du démarreur, ce qui risque de provoquer un incendie dans le compartiment moteur.Correction : Les câbles devront être inspectés; les câbles et les bornes devront être nettoyés, posés correctement et serrés au couple.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1998-004 Campagne : SR9725
1998-01-20 1 051 unités

Direction

Description du Problème

Le renfort de la traverse du différentiel est inadéquat et peut se fissurer lors de certaines manoeuvres brutales. Si la traverse se brise, il se peut alors que la fixation transversale se détache de l’essieu moteur et permette à ce dernier de se déplacer latéralement d’environ 3/4 po, ce qui pourrait avoir des conséquences néfastes sur la conduite du véhicule.Correction : Deux renforts additionnels devront être installés pour solidifier l’ensemble.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1997-121 Campagne : 97-14
1997-06-19 577 unités

Structure

Description du Problème

Il se peut que les fenêtres-issues de secours de ces véhicules ne soient pas dotées du mécanisme de verrouillage de la charnière supérieure. Il se pourrait donc que ces fenêtres se détachent du véhicule quand on les ouvre à un angle d’environ 90 degrés.Correction : Des butées devront être installées pour empêcher les fenêtres-issues de secours de se détacher.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1997-026 Campagne : 96-26
1997-01-31 478 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Deux soudures du cadre du siège du conducteur, du côté du mécanisme de réglage du dossier, peuvent faire défaut. En conséquence, le dossier peut se désolidariser du cadre du siège et faire en sorte que le torse du conducteur ne soit plus soutenu. Il se pourrait alors que ce dernier perde subitement la maîtrise du véhicule et soit victime d’un accident.Correction : Les sièges devront être inspectés et les cadres de siège défectueux remplacés.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1996-184 Campagne : 96-21
1996-11-19 23 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Il se peut que la conductivité électrique des bornes de masse du compartiment moteur et de la batterie soit inadéquate. En raison de la nature explosive des gaz produits par les batteries lors du démarrage, il est primordial que les bornes de masse soient du bon type. Correction: Les bornes de masse devront être inspectées et remplacées s’il y a lieu.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
7 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
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