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3 Rappels de Sécurité Émis

Prevost Xl-40 Coach 1995 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Prevost Xl-40 Coach 1995 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Prevost Xl-40 Coach 1995 au Canada.

Ref #1998-153 Campagne : SR98-32
1998-07-22 2 693 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Les écrous de montage de l’alternateur et des câbles de la batterie n’ont pas été posés correctement avant d’être serrés. Il se peut donc que les écrous se desserrent avec le temps et qu’il se produise un court-circuit sur la borne du démarreur, ce qui risque de provoquer un incendie dans le compartiment moteur.Correction : Les câbles devront être inspectés; les câbles et les bornes devront être nettoyés, posés correctement et serrés au couple.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1996-111 Campagne : 96-15
1996-07-16 677 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Il se peut que les câbles du démarreur de ces véhicules aient été situés au mauvais endroit et représentent un risque de court-circuit. S’il se produit un court-circuit, il pourrait y avoir un incendie dans le compartiment moteur. Correction: Les câbles du démarreur devront être installés ailleurs ou remplacés le cas échéant.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1995-138 Campagne : N/D
1995-07-21 298 unités

Freins

Description du Problème

DÉFAUT: Dans certaines conditions, le dessiccateur System Saver 1000 peut être soumis à des pressions excessives. Sous l'effet de la pression, la cartouche peut se séparer violemment du support de montage et causer des blessures ou des dommages matériels. Correction: Un détendeur devra être installé sur l'orifice d'entrée du dessiccateur.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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