Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Saab 9000.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Saab 9000 1994 au Canada.
Sur certains véhicules, l’humidité peut s’infiltrer à l’intérieur du module de commande électronique des coussins gonflables et corroder une partie de la carte à circuit imprimé du module de commande électronique. Dans les cas extrêmes, il se peut alors que les circuits qui commandent le déploiement des coussins gonflables s’ouvrent et que les coussins, de même que les prétendeurs, se déclenchent. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le module de commande électronique et poser un boîtier protecteur sur le module pour empêcher l’humidité de s’y infiltrer.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur les véhicules équipés du système de freinage ABS «Mkll», l'humidité peut s'écouler le long du fil jusqu'au contact de pression du bloc ABS et entraîner une accumulation de corrosion sur la borne de connexion. Une défectuosité de fonctionnement du bloc ABS pourrait se traduire par une panne du servo de freinage. Correction: Si les broches de connexion du contact sont corrodées, le contact devra être remplacé. Sur tous les véhicules visés, la connexion du contact devra être enduite d'un revêtement étanche et recouverte d'un manchon rétrécissable pour la protéger contre l'humidité.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Un impact légèrement vers le bas, même faible, peut entraîner le bris du tuyau ou du carter du refroidisseur d'huile. De l'huile en provenance du refroidisseur d'huile peut s'enflammer sur le collecteur d'échappement ou sur le turbocompresseur chauds et causer un incendie dans le compartiment moteur. Correction: Un protecteur devra être installé sur le refroidisseur d'huile.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 - Éclairage. Connexion défectueuse des feux d'arrêt.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.