Subaru Forester 1998 Recall

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences du Règlement 6 - Déclaration de conformité. La classification du véhicule n’est pas indiquée dans les deux langues officielles sur l’étiquette de conformité. Correction : Aucune mesure corrective ne s’impose sur les véhicules existants. Des étiquettes de conformité en bonne et due forme devront être posées sur les véhicules actuellement en production.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules équipés du système de freinage antiblocage (ABS), le circuit secondaire du maître-cylindre de freinage peut faire défaut par temps très froid parce que le robinet d’alimentation du liquide de frein reste ouvert et que le liquide le contourne. Il se peut alors que, même lors d’une application légère dans le cours d’un freinage normal, la pédale de frein s’enfonce jusqu’au plancher et que la distance d’arrêt augmente. Correction : Le maître-cylindre de freinage devra être remplacé s’il y a lieu.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 215 - Pare-chocs. Lors de l’essai de résistance aux chocs sur le coin droit du pare-chocs avant prévu par la norme, le projecteur antibrouillard avant droit s’est brisé.Correction : Un renfort devra être posé derrière le pare-chocs avant sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).