Subaru Outback 2001 Recall

Sur certaines Legacy, Outback à moteur H-6 de 3,0 L et Impreza WRX à moteur turbo de 2,0 L, le câble du régulateur de vitesse pourrait sortir de son guide situé sur le levier du régulateur de vitesse et aller se loger sur la languette du levier du régulateur de vitesse au moment où le conducteur relâche l'accélérateur. Si cela se produisait, le papillon ne reviendrait pas en position de ralenti, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule. Correction : Le concessionnaire devra installer une attache de retenue à la languette du levier du régulateur de vitesse.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules exploités dans les provinces qui utilisent du sel routier, nommément le Manitoba, l'Ontario, le Québec, le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-Écosse, l'île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve et Labrador, les composants du cadre auxiliaire de la suspension arrière n'ont pas été recouverts d'une peinture de bonne qualité, ce qui peut, après plusieurs années d'exposition à l'action corrosive des sels routiers, faire rouiller certaines pièces de la suspension et briser le cadre auxiliaire. Correction : Les concessionnaires devront nettoyer les composants visés et y appliquer de l'huile et de la cire anti-rouille.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le cliquet de verrouillage de la glissière d'ancrage intérieure des sièges peut avoir été mal soudé sur la tige du levier de réglage de la position des sièges. Après plusieurs réglages, il se peut que les points de soudure qui retiennent le cliquet sur la tige se brisent, que le cliquet se détache et qu'il ne soit plus possible de verrouiller le siège sur la glissière, ce qui augmente les risques de blessures pour les occupants en cas d'arrêt soudain ou d'accident. Correction : Les glissières d'ancrage intérieures suspectes devront être remplacées.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, si les différentes couches de la conduite d'alimentation en carburant se séparent ou si cette dernière se détériore sous l'effet de la chaleur, une fuite de carburant peut s'ensuivre par temps très froid. En présence d'une source d'allumage, une fuite de carburant représente un risque d'incendie. Ces conduites de carburant portent les numéros de lots 0804 et 0806. Correction : Les véhicules devront être inspectés et toutes les conduites d'alimentation en carburant portant les numéros de lot 0804 et 0806 devront être remplacées.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que le boîtier de roulement avant droit ait été mal moulé, que la graisse s'en échappe et que le roulement de la roue avant fasse défaut ou que la barre d'accouplement se détache, ce qui pourrait faire perdre la maîtrise de la direction au conducteur et causer un accident. Correction : Les boîtiers de roulement avant droit visés devront être remplacés.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).